о
3.5, Вибровкустические испытония 
‚енные явления» В ооы диапазоне мехснмальный уропень вибрации
ло наблодвется на камере рабочего нолеса.Влиянке рехниа ра-
ст ооы та уронень вибрания прололучтся:следусеим образой
`Уровень вибрагии возрастает © увеличением угла устеновки, ‘лопастей
К от -9? до 0° примерно. на 10 дб в дивпазоно частот 350 гц аЦ
-В д6 в дизлазоне частот 50-800 гц и на 4-6 дб ® дивпазоне часто
стыше 800 гц. Мексимальные виброускорения на камерах Р насосов
ОПТО и ОП1 наблодаются при угле установки лопастей РК Ч 20°
(табл.7) ‚
Виброакустические исптания экличали:
бпределение урогней и спектрального состава вибраций узхо)
агрегата, которые замерялись на хорпусо нвсоса в области расто.
зожения рабочего колесй;
‘определение уровней и опектрального состава шума в точнах
под К и на верхней крестовино двигателя 
Ч
Измерение вибрации и шума производилось в децибелах соотве/
‘$теенно по оффективному (ереднеквадратичному) эначенио ускорения
и звудовогр давления.. За нулетой уроуень принято ускорение рам
3*10”см/с” 
н эпуковое давление 2*1О? Н/, 
.
Целью вибрсокустических испытаннй головных образцов насосо
являдось: 
3
получение исходиих акустических данных для внесения виброн
мовых показателей в техдокументацию на насосы данной партии;
| 
оценка ‘вибрационного состолния агрогата для назкачения опту
мольных рехнгов оксплуатании ,
\. 
— Испьтония проводялись в два этапа; в апрело 197 п на No:
! и р апродо 19% г. на НС-4, -5 к Н,
В результафо испытлний устаноглено:
1, В дивпазоне низких частот 3-50 гц оснолными причинами:
Вибрации являтол = остаточная исуропиопошенность врасяюцихся:
асс роторл, неравномерность подтода Роды к рабочтну колесу» нет
рапноморное распределение давления хидкости в межлопостних кана:
‘лах рабочего колоса.В евязи с тем, что насосы ОТЛО и ОПТГ анало
“Таблица 7
— 
ее 
|
1Налор 
!Подпор ! Дивпазоны частот, гц
"асос — 
Угоя
3 
ВЫ 
{И"‘ 
8050 — 504800 — 
стыде 800 |
—
оппо-20г 
-0 
255 
6. 
98 
8
‚ оп11-260Г' 
о 
г 
4,6. 
57 
76 
&
ОАНЕ 
НННЕЫ
Уровень вибрации возрастаот Ири уведичении напора. (открытии
М8), причон для насоса ОПО-260Г на - дб, 
а ля ОППЛ-260Г на
1-2 дб. Шуковие характеристики насосного ‘агрогата замерялись нё
расстолнии 1 м от намери РК и такко 
от нозбудитоля эдектродчига-
телл. Максимальний уровень пума у насосов соотвотсттует Угяу уста-
новки лопастей рабочего колеса “ = 0° (табл,8),
Таблица 6.
'В 
диапозоно частот — 125-500 гц
тичны по конструктивному исполненив, измерение виброускорений в 
соо, 
т
‘днапазоне низких частот производилось только на насосе ОП/0-2601 
! 
- 
оава и
Харахктёриыии частотами, на которых наблодаются максимальные уровай 
- 
! 
стродвигателя,_ А 
›
н врация леляоя оборотая частота фе йе 
я ло 
СОН — 
56 
55
/ 
Н 
60 
Оп11-250Г 
96 
100
ная — Фд 
= @385-, где Л = частота пранония вала насоса; 
Ва 
НВ 
ОО 
оО ое
оНОНЕ
, 
число Убластей рабочего 
колеса
В бользянство случаев наблоданися варигии © чаототой, кре!
ой лм чаототамь
2. В лиапезоне частот 50-800 гц вибрении обусловлены гидро
намическими явлониями: виУеобразованиом, турбухентнсия. пулье
зн ‘потока, возбукдением. собственных колебаний конструкний.
З. Рибрахии © частото отцше 800 гц такко гидралхическо!
происхоядения, причеи прообледанщие значения оказывают канте
3.6, Гидромеханические (динамические)
иссдедования
В процессе испытания насосов ОПГ1-260Г было выполнено шесть
пусков осупенного агрегата, семь прямых асинхронных пусков © вы-
`ВоДом агрегата, под нагрузку и три ревкторных пуска, Соответствян-
No было произведено Т6 остановок: песть на осушенном вгрегате и
‚ Аесять с водол. Три остановки были проведены без откуытия КСВ,т.е,