Расчет производим согласно указанному выше порядку:
1 = 40,0 -- 0,44 + 26,7 = Б1,7 м, 
14 = 64,65 — 1,35 = 63,3 м;
1 = 24,6 + 0,44 . 22,7 — 1,35 = 33,3 м;
3,03 м; -- = - 
®- = 3,08 м;
чк_ 
— _ 3.3. 
33° 
167
к— ото6а КОВа 
— 
06 м;
мц = 08 + 167(1 
+ 
< 
)065-161=406\х
63,
При © = 97 — 0187 по графику рис. 26 находим А„/т = 1,
откуда 4, =2 200 м, При * = 0,44 вычисляем по формуле (5.508)
А=о‚5[ 14 04 0 
) 20 — 3 - эоз]_звзм,
а по формуле (5.50а)
л, = 863° -- 0,44 . 20 - 3,03 — 8,63 = 1,47 м.
Определяем х по формуле (5.50г) при А == 20 м 
и Л, = 147 м:
3 147
х = 0,4 т ‹пн 20 3- 147 +-0,06 
+ 20
Сиова находим значения А и А при * = 0,8:
ы 
0,3. 
20 
.
и= о, [( + 3 + 03 2020 — ,09] = 72
о, = И 7,697 - 0,3 - 20 + 303 — 7,62 = 118 м.
По формулам (5.50 д) и (5.50е) вычисляем. @,/& и ,/& при Г, =
= 20 м, й,, = 118 мих 
‚3:
18 20 
‚
эт8-одтоо = 247 м;
е 
3,3 
33 16,7
-в “ коза—то) КОеааео-каиу 0И76 м.
По формулам (5.50ж) и (5.503) находим
ад = 008 - 167 +-[1 + 93520 )5 › 16,7 = 37,9 м
м, = 08 167 + [1 + -5 3
5383065 
+ 167 = 16.7 м.
`После уточнения получаем А1 == 44,1 м и А/ = 
15,9 м, Затем со-
тласно формуле (5.50к) 
находим @ == 0,76/2,47 == 0,307, далее по.
трафику рис. 26 определяем Г„/т = 0,85, 
откуда /„ = 142 м.
138