нятся в штабелях в несколько ярусов. Такая техноло-
гическая схема применяется, когда поступление дренаж-
ных труб превышает их расход и возиикает необходи-
мость складирования и освобождения контейнеров -для
повышения их оборотности.
Стоимость. перевозки дренажных 
труб зависит от рас-
стояния траиспортировки, что и определяет экономиче-
скую целссообразиость применения автомобильного или.
железнодорожного транснорта
Керамические трубы днаметром до 125 мм включи-
тельно рекомендустся перевозить — автотранспортом 
на
расстояние 
пе более 100 км, 
а днаметром свыше 
195 
мм
— па расстояние не более 150 км.
Для перевозки контейнеров с трубами на более даль-
ние расстояния целссообразно использовать железподо-
рожные полувагопы и платформы с погрузкой контей-
перов в два яруса.
Широко применяемая в практикс схема транспорти-
ровки керамических дренажных 
труб предусматриваст
погрузку их на заводе-изготовителе в контейнеры, не-
ревозку на железнодорожном или_автомобильном тран-
спорте` до приобъектного склада. Перел закладкой дрен
трубы на объект траиспортируют на различных прице-
пах без контейнеров и раскладывают вручную — вдоль
трасе дрен.
Такая технология связана со значительными просто-
ями транспорта под погрузкой и выгрузкой, затратами
труда и потерями керамических труб из-за их боя. Не-
удовлетворительна. конструкция контейнсров, миогие з
котормх отличаются высокой металлоемкостью и инзким
коэффиииентом использования грузоподъемности транс-
порта.
Эффективность контейнерной доставки труб зависит
от увязки ряла сложных технологических решений. Если
для заводов-изготовителей ислесообразно — примененне
коптейнеров. большей вместимости, то испосредствеино
на 
объектах использование их 
строителями — нерсита-
бельно, так как требует болыших трудозатрат и допол-
нительного ручного труда лля раскладки 
труб 
влоль
трасс 
дрен. Вмссте с тем контейнеров большой вмести+
мости требустся мепьше, что приводат к сиижению уде-
льной металлоемкости и` уменьшению количества опера-
ций на погрузочто-разгрузочных — работах. _ Папример,
применение 
коптейнеров вместимостью 
1000 
труб, 
по
75