верхностных и 
полускрытых камней, При резко выра-
женном рельефе, замкнутых понижениях следует плани-
ровать трассу.
Установлсно, что предварительное рыхление на тяже:
лых и закамененных грунтах позволяст очистить трассу
от погребеиной древесины 
и 
полускрытых кампей, что.
в свою очередь 
способствует 
повышению 
выработки
экскаватороп-дреноукладчиков.
Для обеспечения ритмичной и бесперебойной работы
дреноукладчиков ЭТЦ-202А в перерывах между сменами
обычно проверяется уровснь масла в картере двигателя
и в корпусе топливного насоса; наличие топлива в топ-
ливном баке и масла в баке гидросистемы; натяжение
ленты транспортера цепи привода барабана транспорте-
ра и ковшовой цепи; состояние и наличие зубьев ковшей;
правильность - установки 
датчика 
и 
компенсирующей
пластины следящей системы.
Производственный опыт показывасет, что качествен-
ный отстой и фильтрация топлива и масла гарантируют
бесперебойную работу топливной и гидравлической `си=
стем в течение сезона. Дополиительные емкости для от-
стоя масла и топлива, исправные фильтры и крышки ба-
ков 
исключают 
преждевременный 
выход 
систем 
из
строя 
и сокращают простои экскаватора.
Хорошим примером организации работ служит Кали-
нинская ПМК-7, где все строительство объектов. мелио-
рации 
производитея 
по 
методу 
бригадного 
подряда.
Здесь подготовительные звенья выполняют свон работы
в срок и е высоким качеством, что создает условия 
для
эффективного труда экипажей дренажных экскаваторов.
Так, некоторые дренажные бригады экскаватора-дрено-
укладчика ЭТЦ-202А. постоянно добиваются сменной вы-
работки не менсе 1000 м дренажа. Здесь четко отрабо-
тана последовательность выполнения производственных
операций. Одновременно с 
заездом экскаватора к устью
дрены или коллектору устанавливаются упоры 
под_ ко-
пирный трос, подготавливаются дренажные материалы.
Укладка труб производится через бункер трубоуклад-
чика. После завершения устройства дренажного трубо-
провода копирный трос не сматывают на катушку, 
а
перемещают на другую дренажную трассу 
в разверну-
том_виде на специальных упорах.
В Кимрской ПМК-10 объединения Калиниимелнора-
ция широко применяется производственная специализа-
т