`‘Способ пере- ‘движения: `машины. дут-ли то вагоны, телеги или шаланды,—помимо за- траты ` эначнтельной суммы на его прнобретение и крайне тяжелой `транспортировки, — приходитея — счи- таться © неизбежными простоями землеройной машины от ожидания подвижного состава, благодаря ` разного рода случайностям во время работы. Как показывает опыт, работа по нагрузке занимает лишь 20—25%, всего рабочего времени, на долю же ожидания подвиж- ного состава приходитея до 50—60%. Следовательно, и в этом случае канатный экскаватор и землесое как будто более ‘выгодны, чем другие вемлеройные машины, З. Ватраты времени поперестановке машины на но-- вое место в общем кодичестве рабочего времени занимают довольно — значительное место. — Вели — машина — пе имеет самохода--то. время, потребное дая передниже- ция. ее на новое место работы _ колеблется в предолах от 3—15 минут и в обобо неблагоприятных условнях. от 18 — 25 минут за каждый — раз. При постройке Северо-Донецкой ` экел.. дор. _ время_для _передвижения определялось в 10—15 минут; на Волховстрое же 15 90 минут. В среднем. можно ечитать, что необходи- мое дая передвижения время определяется в 10 минут, Для машин, поставленных на гусеницы, _ время — для передвижки` аначительно _ сокращается. © другой сто- роны, приобретение тусецицы для машины требует ва- ‘траты: большого капитала м, кроме этого, - общий _вес всей машины ‹ получается ` больше, примерно, на 60% от веса машины без. самохода, а поеледнее обстоятель-: ство увеличивает, в свою очередь, стоимоеть - тране- порта. » Обращая — внимание на приведенную выше таб- лицу расхода топлива и воды наиболее употребитель- ными типами землеройных машин, а также и на то обстоятельство, что об‘ем. земли, вынимаемой машинами. ва одну столнку, колеблется от Б до 15 куб. саж.—— для экскаватора. типа. «Бьюсайрус» _ класе 14 © пронз- водительностью 6--7 куб. саж. можно полагать в усло- виях его работы по сооружению _ Келифского _ канала одну стоянку на 2 часа рабочего времени. Следова- тельно, на каждую передвижку экскаватора на катках. расходуется, примерно, 1—1.5 пуда нефти, а для 10 стоянок: в течении - суток: (20 рабочих часов) 10 — 15 пудов. "При гусеничном ходе этот раеход не _ превзойдет 3—5 пудов и суточная’ экономия `топлива ‘будет выра- экаться 10-ю_пудами. Годовая экономия при` 200 рабо- 121