<удоходства полезен, как уменьшающий разницу рас- ходов, и только забор зимней непаводковой — воды’ мо- жет вредно отражаться на судоходстве. По этой е причине регулирование стока_воды по реке, уничтожение на ней большиг пизодков, _ затопля- ющих — культурные места, разрывающих берега м. соз- дмощих непомерно большие ложа реки,—-было бы по- лезно, как для целей орошения и еохранения: культу- ры. ло побережьям реки, так и для целейсудоходства, Уничтожения больших. вредных паводков на реке, в виду громадного об‘ема их:воды (до 4.000 — милл кб, саз,) невозможно достигнуть путем. уетройства во- ‘дохранилищ, в верховьях реки, Их` мозжно_ уничтожить только путом. выбрасмвания нз реки_ в сторону в одно з староречий, _ проходящих по пустыням, напр., Ре- петекскому ли Уч-Аджинекому, Но вопрос этот не текущего момента м. подробно © лем говорить еще рано. Вполие споевременно можно_ говорить © подобных работах на р. Сыр-Дарье, где большие паводки р рушают Ташкентскую эел. дор., идущую параллельно реке, и прекращают по ней двизение, как. это было в 1908 и 1991 — годах, и будет повторяться Ми следу> 1ощих ‚большых паводках. Восстаповление эжел,-дор, по- лотна и зданий обходитея так дорого, что выгодно за- тратить даже эначительную еумму” на регулировку. ее низнего и среднего течений. И Сыр-Дарьи в богьтой паводок — необходимо — изть 1000 милл. — куб, саж, воды. Постройка водохранилии, на такой об‘ем чрезвы- чайно дорога. Вредпую же воду паводка можно вы- броенть в старое русло Арана-Сай, — начинающееся: от Сыр-Дарьи „в ТО верстах ниже — Чипазекого - моста —н мидущее — через пустыто Кивыл-Кум к Аму-Дарье, Стоимость этих работ, — соглаено эскизному — проекту, предетавленному автором — этого труда в 1929 году, равна 3 милл, рублей, Меры же ‘обвалования ‘реки, применяемые эжел. дорогой и наееленнем, — являютея мерами ненадежными, а иногда и вредными. Ив сказанного следует, что судоходетво по Аму- Дарье,при из‘ятин. воды’ на орошение, будет находить- ся в условиях не худших, чем сейчае, а` вернее-—даже в лучших. "Поемотрим какими мы жожем в будущем располагать водными: путями,