`Все главные земли Тедженского н Ахал-Текинекого.
оазиса. расположены ` очень низко, поэтому и е требуют
трассировать выеоко расположенного_ канала,
В Мервеком одзисе, как мы видели из общего _обзо-
ра, может быть орошено Мургабскими. водами до 100.000'
дес. Дая района орощения водами р. 
Мургаба. выделим
верхнюю, болес высоко расположениую. часть, "Гогда. на
пслана в горизонталях мы видим, что эти 100,000 дес, фак-
тически иригодных к оротению земель займут большой
сектор, примерно до 115 горизонтали: над уровнем Каспий-
ского моря, 
Эта. 
горизонталь проходит`длинной дугой,
пересекая жел. 
дорогу одним концом около ст. 
Аннейково.
(Кельчи), другим: около гор.. Мервя.
‘Фактически, следовательно, нам нужно подводить.
Аму-Дарьинекую воду не к распределителям на Мургабе,
как этосделано инжёнерами Крмолаетым м Шаетедем, @&
итти. эдесь. каналом, придерживаяеь горизонтали 115:й,
т. 
© 
опуститься © каналом на 8 айс иизже их общей точки
подхода к р. Мургабу, что уже дает большие преимунцества
по_трасенрованию канала,
Идя от станции _ Аиненково (Кельчи) вверх к Аму-
Дарье с примерной трассой канала, при нормальных. его:
уклонах,—- 
мы 
через 50 верст от `станции. попадаем 
в
Уч-Аджинекое разнетнление Келифекого Узбол, по ко-
торому воду чрезвычайно легко, со еравнительно ничтоэж-
ными затратами, можем получить на Аму-Дарьи; следо-
тательно, главные трудности 
для 
проведения 
канала,
Кара-Кумские пески, мы 
таким путем легко. обхолим;
Вниз 
к Теджену канал трассирустся логко. От стан-
ции _ Анненково (Кельчи) до_гор, 
Мерва на Мургабе на
протяжении 85 верст канал. пересекает Мернекий оазие.
ми его частью действующие, частью еухие арыки, спабжая.
их евоей_водой. Ва рекою Мургабом канал может быть
трассирован ` двояко: или как`предлагал инж, Крмолаен,
о староречью Мургаба, вдоль 
жел, 
дорь». 
® главному
Карабентскому узлу на Теджене, или. мадызь уклонами,
перееская кел, дорогу, канал может подойтилер, Теджену,
примерно, в той же точке, к которой_пришел мнженер
Шглегель со своею трассою.
Продолжая нашу трасеу за реку Теджен, мы через
50 нерет сливаемся даже с трасеой, предлагаемой инжене-
ром. Ризенклмпфом.
"Так как выше нашей траесы по 'Теджену. паходитея
небольшое количество удоблой к обработке земаи, то.
нужно ечитать, что для "Тедженского и Ахал-Текинекого
сазиеа все трасеы орошают одинаковое количество земель.
* 
82