205
Лизиметры изготовлены из металлических труб , 
внутренняя
площедь 
поперечного сечения 745си? ‚ толщина стенок 5 мм.Гнез-
да лизиметров изготовлены также из Труб плоцадью 1000 см? и тод-
циной стенок 6 им. Для прохода кранов лизиметров при подъеме — их
из гнезд 
в последних сделаны продольные накладки,
В верхней части лизиметра (рис. 2а) имеотся две серьги, 
за
которые он подвешивается к бдоку подъемника. В нижней — части 
к
крану лизиметра крепится резмновый шланг, через который произво--
дится подпитывание лизиметра из сообщающегося сосуда (колбн).
Лизиметр с уровнем грунтовых вод 0,5 м (рис.20)имеет следую-
щее подлитывающее устройство: к лизиметру крепится кодба, соеди-
ненная с краном резиновым илангом. Кран ввинчен 
в металлыческий
патрубок, 
который ввинчивается в гайку, приваренную к спловному
дну лизиметра.Патрубок выходит во внутрь лизиметра, образуя бор-
тик высотой 5 сы. 
Выше патрубка лизиметр имеет сетчатое дно, на
которое удохен обратный фильтр.Пространство между сплошным к сет-
чатым доньями всегда эалоднено водой. Над патрубком сетчатое дно.
не имеет дырочек, тем самым заиление крена исключается, Ил, кото-
рый будет осаждаться вокруг патрубта на основном дне — лизиметра,
можно извлечь из водного пространства через отверстие 
в дне, вывин-
тив предварительно патрубок, Верхняя часть лизиметра (цидиндр вы-
сотой %0 см) в целях теплоизоляции почвенного монолита, поме!
Noого 
в испаритель-лизиметр, изготовлена из дерева. — Деревянная
часть лизиметра соединяется с нижней металлической частью с по-
мощью водонепроницаемого материала. Серьги лизиметра — приварены
к металлическому цилиндру, & в 
верхней части крепятся 
к 
обручу
жесткости деревянного цилиндра. Для удобства долива воды в 
код-.
бу, в верхней части, ка внешией стенке лизиметре нанесена черта,
которая соответствует уровню 0,50 м в лизиметре. Специальный ука-
затель на металлическом стержне, прикрепленном к поплавку ‚фикся--
рует стояние уровня в лизиметре.
Зарядка лизиметров высотой до 180 см почвенными ` монолитами
ненарушенной структуры ке вызвала затрудвений. При 
зарядке лизи-
метра высотой З20см возникли затруднения, заключающнеся 
в 
том,
что монслит при вхождении его в лизиметр на высоту 2 м под 
соб-
ственным весом и весом самого лизиметра раздавливался. — Поэтому
зарядку прислось производить раздельным способом, Сначала 
заря-
жвлся испаритель высотой 100 см, затем на этом иесты, где 
заря-
жался указанный испаритель,устанавливали лизиметр высотой-320 см
и зарякаля его до высеты 215 см. Носле этого метровый моволит е
мсваритедя высотой 100 сы вставлялся л лизиметр сверху -