В последние десятилетия на ряде систем появилис
значительные потери нового типа, суть их заключается
в следующем 
3
Раньше составители планов водопользования и про-
ектировщики очень большое внимание уделяли укомп-
лектованию графиков гидромодуля. Сдвигали сроки п
ливов, укорачивали, или удлиняли поливные перноды ве
дущих культур, чтобы очертания графика были ближе к _
режиму источника орошения (маловодные системы)_или
к режиму водопотребления ведущих культур (водообес-
печенные системы). Воду в систему забирали в соответ-
ствии с этими графиками. До определенного времени это —
было верно и объяснялось следующими обстоятельства: /
ми: пестрота природных условий, разнообразие сельско:
хозяйственных культур, растянутые сроки сева, историче-
ский навык водопользователей, заключающийся в том,.
что 
подаваемую 
воду 
использовали обязательно пол:
ностью, Одну часть полей преднамеренно поливали ка
бы про запас 
— ранее оптимального срока лотребности В.
воде посеянной культуры, а остальную часть 
— с боль-
шим опозданием по сравнению с этими сроками. Причи:
на была в недостатке воды.
В настоящее время условия сильно изменились. Силья
но повысилось водообеспечение за счет регулирования
стока, гарантированного водозабора, расширения маги:
стральных каналов и машинного водоподъема. 
Крупные|
хлопководческие хозяйства обладают мощн:
и проводят сев хлопка в считанные дни. В хозяйствах не?
такого сильного разнообразия культур, как 
раньше:
Многие 
новые 
совхозы, как правило, имеют довольно
однообразные по своей тёрритории почвенно-гидрогеоло::
гические условия. 
:
Потребность хлопчатника в первом поливе наступает
почти одновременно на всех полях, а поскольку имеется
техническая возможность удовлетворить эту потребность
посредством форсированной подачи воды по магистраль:
ному каналу, то первый полив осуществляется теперь В
болёе сжатые сроки.
Проектирование систем и планирование водополь
вания ведется по старой методике, а водопользование н
полях складывается по-своему (табл. 38). Согласно рас
четной формуле, форсированный гидромодуль равен ма!
симальному гидромодулю по укомплектованному граф
ку, умноженному на коэффициент форсировки К, обычно
150