гывка трубопроводов от наносов (при мутности
льной воды более 0,5 г/л);
борка трубопровода с поля механически или вруч-
'намотка его на катушки.
к видно из перечня операций, необходимая меха-
ция полива еще не обеспечена. В условиях плохого
рорельефа требуемая равномерность распределения
поды 
по. фронту полива не достигается, поэтому добро-
ачественная планировка 
— важное условне успешного
ченения трубопроводов. Трудно отрегулировать ре-
при недостатке командования в начале трубопрово-
и при большой их длине. В средних условиях (сов-
зы Голодной степи) отклонения от нормативного рас-
да в борозду составляют. 30—50%, то есть примерно
такие же, как и при обычном поливе. По водовыпускам
‘вышенными расходами наблюдается размыв ложа
чальных участков борозд.
Стоимость полива гибкими трубопроводами в 1,5—
2 раза выше, чем стоимость ручного полива из ок-ары"
ков. Причина в том, что необходимы большие отчисления
‚ 
амортизацию дорогих капроновых шлангов из-за от-
носительно малого срока службы их (3—5 лет).
| 
Часть указанных недостатков можно устранить или
уменьшить их влияние при поливе гибкими трубопрово-
и не по продольной, а по поперечной схеме. В этом
учае значительно снижается рабочая длина трубопро-
да, получается достаточным командование, улучшает-
‚аспределение по фронту полива, облегчается сборка
‘опроводов (на краю поля) ‚ снижастся потребность в
‘%"бопроводпх на один гектар и соответственно умень-
шаются 
амортизационные издержки и стоимость по-
нва.
`Несмотря на перечисленные недостатки полива с по-
ощью шлангов 
по продольной схеме, производитель-
‘ть труда такого полива в 1,5—2 раза_выше, чем руч-
‘о обычного полива из ок-арыков. Объясняется это
гем, что шланги обеспечивают расход в 1,5—2 раза боль-
'ше, чем при поливе из временных оросителей. На одно-
поливальщика приходится! 30—35 л/с вместо 15—20 л/с
‘работе на ок-арыках и выводных бороздах.
`Полив шлангами обеспечивает более широкий фронт
пс 
а и большой одновременный выход площади из-под.
полива, следовательно, создаются лучшие условия для
использования машинно-тракторных агрегатов на вегета-
131
пром