Слоимость нолучения ветровой энергии. на 
1 жет-ч с аккумуляторо
ише, чем без него, причем эта стоимость повышается © увеличением емкости
‘умулятора. Поэтому в местности, где перноды безветрия 
продолжи-
чыпы. и нужна болышая емкость аккумулятора, может оказаться более
чгодным, для уменьшения его смкости, применение резервного двигателя,
Расчот в этом случае ведотся таким путом: энергия. нетра за 
каждый день
. ©. ч., сообразио продолжительности нотра © 
разными скоростями) сум-
уетел ‘с оставшейся от предыдущего дня емкостью аккумудятора; иа
‚суммы вычитастся полооное потребление энергим За этот день (0 гра-
ику нагрузки станции); разница со энаком паюс дает зарядку аккумуля-
ра, 
а со энаком минус — нужную работу резеряного двитателя, Такой
ана должен быть сдолан за ряд ет: он ПОКажет продолжительность
‘Эиергии. от Ретромого ‘двнгателя. к мотору. МАсоснОй. стаяция: 
'# У 
НанОрнЫЙ ‘трубоция.
дач воды 
в Фассейя‘лдралаического УИУмуамрования: 
2 - водовж 
@ 
ОЛ
оты ветрового двштателя, 
резерва 
и стоимость ! кет. петроустановки;
следняя 
уменышается с увеличенцем мощиости. 
установки. В некоторых.
х может быть допущено изменение режима ‘орошения путом исклю-
‘отдельных 
поливов 
менее 
отпетственных культур и 
`сокращений:
‘у 
этого емкости резервуара или мощности 
резервиого двигателя.
‚ Емкость. 
ующего резерауара_должна быть ак асс
‘смбяать 
водой 
оротаемую 
площадь 
в 
перноды Затишья. 
Дними 
сатишья. на
т 
л, 
в продолженне которых скорость ветр, монеё 8 жусекх
`Расчет смкости резеруара, ведется саедующим 
образом: 
1), 
находит 
сроднео макси--
н 
еноо 
ае А 
АЕтаа 
дбисы ДНСй 
Эатинья 
В 
анно, 
триодыу
ляют чнсло дней 
© 
нозженым @тром 
(2 23 ок) 
МнУ 
ДВумя “ КаЖИМЕ
ш 
2. 
Вмкость рсасриуара 
должна быть 
равиа а-- ), причем опа должна
Суточная производительноть Масоса додякиа состал
нтона,_чтобы ой
`Обычно применлемый днаметр крыльен ветровых двигателей колоблется
д9 30 ж. Ветровые двигатели по прочности рассчитываются ма скорости
, 10 н 14 м/сек, в зависимости от ереднегодовой 
скорости вотра в дан-
ности (< 5; 5—7 и > 7 м/сев). При скоростях нетра, превышающих.
, двигатсли автоматически измепяют положение колеса. нлш его
етей по отношению 
к ветру, чтобы получить более или меиее постоянное
-оборотов и мощность (незанисенмо от скорости. ветра).
лательно также иметь 
регуляторы, 
автоматически 
регулиружицие
9узку двигателя сообразно скорости. вотра.
ровые двигатели дая 
подъема 
воды 
при 
неносредствеином 
со
‘чаще работают с центробежными 
насосами, 
Главное преимущество
жных 
насосов 
при 
этом, 
кроме 
менышей 
стопмости. 
их, 
‘состоит
‘что с уменышением скорости ветра двигатель пе так сильио сниждет
скорость вращения, как при поршневых асосах. Слабая стороца со-
ния 
встряка с 
центробежным насосом та, 
что центробежный насос
‘ксимальный к.п.д. при определенном. числе оборотов; нетродии!
вИ