140 _ Глава 5. Методы определения гидрогеодогических параметро!
Голубевой, С. Н. Нумерова, 
Ш. П. Неймана, 
М. Г. Алишае-
ва — А. Х. Мирзаджанзаде н других 
исследователей — [6, 
17,
28, 98, 109, 198, 130, 137]. Эти гипотезы построены на различе
ных (н нередко противоположных) представлениях о характе-
ре взаимодействия н проявления массовых (гравитационных)
и поверхностных _сил в неустановившемся фильтрационном (н
прежде всего свободном) потоке. Кроме того, в них содержат-
ся различные толкования физической ` сущности — водоотдачи
(емкости) ц и пьезопроводности а. В то же время эти гипоте-
зы в большинстве своем приводят к одной и той же модели —
‚линейному уравнению параболического типа. Это обстоятель-
ство явилось причиной того, что в теории фильтрации возиик-
ло несколько принципиально различных методов определения
коэффициента пьезопроводности.
абораторные мст‹щыы›:зиитне В. Херстом, Т. В. Муром,
Р. Дж. Шилсюнзом, М. 
Маскетом, С. Е. Джейкобом, Ё Н
Щелкачевым н другими` 
[5, 7, 11, 34, 40, 561], 
основаны 
па
предположении, что при опытных откачках происходит изме-
нение объемов пласта и пластовой жидкости. Поэтому в дан-
ных методах 
коэффициент 
пьезопроводности ` определяется
путем сжатия образцов породы и пластовой жидкости в пре-
делах деформаций, подчиняющихся ‘закону 
Гука. Если пола-
тать, что при опытных откачках пласт и жидкость не подвер-
таются деформациям (сжатию или расширенню), то в Этом.
Рис. 54. Положение депрессионной_поверхности в координатах 
5—г 
на
различные моменты времени после остановки дренажной ско. 7, работавшей
д0 остановки 24 ч с дебитом 125 мм (опыт 23): характер` ° повйряности -в
момент 
остановки (/) н спустя 1/3 (2), 1/2 (3), 2/3 (4), 
1 (5), 
6 (6), 20 (7).
60 (8), 180 (9) н 420 мин (10) после остановки скважины