0,5 т вместо таке х лестииц, что позполило также отка дорогостоящих шщаблонов при возведенни. яченстых копетрукций; 5) отказ от примонения нижних направляющих шпунтового ряда при вибрационном погружении шпуптовых спай. Произнодительность труда: при позведени © помощью вибраторов составляла в среднем 20—25 липуптии ШШ-1 в смену при погружении в груцты легкой проходимости на 12—14 м, Максималь ная производительность в этих же условлях достигала 58 шшунтии ® смен: вся от шпуптовых _ ограждений Технология шиунтовых работ на других гидроузлах страны также имела ряд особенностей. На строительстве Каховской ГЭС был эффектинно при монен способ вибро-гидропиевмопогружения металлических шпуптовых. спай ‘ной 16—18 м в песчано-гранолистые грунты, В этих условиях напболее щелесообразным — оказалось — применение — ипакочастотного — вибратора В-104, На строительстве Камской ГЭС для повышения производительности по- тружения шпунтин в мелкозернистые поски с прослойками: сутлинков и гра- эийно-галечных лима примепялся 6 ‘ого подмыва («раз- экижения») груп: На строительстве Воткинского гидроузла нознедение яченстой конетрук- ции огодовка перемычки основных сооружений осуществлено раздельно дая подземной м. надземной (наращиваемой) части. Это, а также ипримене- ипе комплекса мероприятий (защита © помощью заглушек нижнего торца замков шпунтин от попадания групта, смазка меред забивкой шшуптовых замков, наварка на оголовья противодеформационцых пластин) позволили сократить сроки и стоимость возпедения конструкции и повысить почти вдвос иитепсивность ударного погружения шпунтии 1ШК-{ н И на глу- бипу 12—13 м в песчано-гравелистые грунты, Перевозка длинномерных 20 м) шпуптии па этом строительство от приобъектного склада до рабочей площадки на расстояние до 5 км. осуществлялась на автомашинах МАЗ-504 © автокраном, Слроительство Новосибирской ГЭС ири производстве шиумловых `работ ВЕО Воо оан иопольеолаяо, стодиещьвую -налравиинщы Я рАО: оспадаюцую край, ая забиоки. и добнека ниунтоных акетов КАЛ тлубилу до 7 . "На Ангаргасстрое использован способ иредварительного сплачивания короткомерных шпунтин иа 3—4 шт. с последующей установкой и забивкой.