пропзы 
изменялась 
от
ительность 
гусеничных _ крапов
вытеснили мелкие 
портальные 
крацы (3-тонцые)
деррики
Фактическая производительность гусеничных крапов 
оказалась выщь
чем портальных кранов (напбольшая суточная 
в
510 мё/см), хотя просктная проиаводительность
их производительноеть 
400
последних была вдис
1у арматуриь
5 м 
и, 
веледствие
выше
Чер.
чем. гусеничных, 
Это объясляется тем, что пролеты ме
0:
мами высотой 5,3—6 
м оставлялись шириной 2 
‘ 
ас
качивания троса, на котором спускалась 3-кубовая бадья ширипой 181 
д
попасть н эти пролеты 
было очень трудно; 
поэтому пришлось подавать бетод
м3 со шторно-роликовы
›пиодом '-103:
—корпуо ба
`Матический
виброхоботами, Роль портальных крацов возрастала по мере повытшения
ок заботонированных блоков и они еделались осповным средством пода-
оной 
смесл, когда укладка бетона подошла близко к эстакаде и стало!
‘ться виброхоботами.
н0узл!
'ничными кранами свыше 30%
, Ш оак А0-тонными