Металлическая — ботоновозная — эста
: 
да 
дия 
бетониронания › плосены
и гидростанции Цимлянского гидроуала высотой 2124 ж имола длину около
Н _'\:::\:;'...к “мвонку иорасходовано 
3442 
м моталла, 
Монтаж оё 
данлся
оНЕ 
о6н 
ь 
значительно 
дольше, 
так как
паАонинни ыподиялнсь 
работы о постройке фундаментов 
пФ опоры,
‘стройства 
иглофильтровых установок для осушения их 
ко:
тлованов. Фундаменты опор быди заложены ниже оспопания_ сооружений,
готовностЬ их определяла возможность начала монтажа опор. 
Полная длипа
ольца, 
® 
Который входила 
и 
эстакада, составляла 
4,2 км
Бетопная смесь доставлялась 
посздами, 
состоятиими из мотовоза и
эелезнодорожной 
илатформы 
гругоподъемностью_ 
40—60 
т 
н
ставили либо 
3—4 бадьи емкостью 3 
м* 
(вес одной груженой бадыи 8,9 м),
50 спецчал: 
бункеры емкостью 23,4 
м% 
весом 
в` 
груженом состоянци
84 т. Бадьи, в записимости от места разгрузки, снимались кранами, либо
‘опоражнивались непосродственно в бункеры, 
а из бупкеров по виброхобо-
там—в блок. Средняя интенсивность подачи 
бетопкой смесп 
по бетоновозной
эстакаде составляла около 1700 “/сутки, средняя стоимость доставки 4 „®
бетонной смеси при дальности 
воз 
узовом направлении около 2 жж
была 6 руб. 50 коп., 
а стоимость подачи 
смеси в блоки портальными кранами
изменялась от 3 руб. 03 коп. до 5 руб. 
45 коп.
На Куйбышенгидрострое длина 
металлической ботононозной эстакады
высотой 40 м составляла 897 м. Эстакада строплась 
около года, на нее и
расходовано 54 тые. т моталла. С бетоповозной эстакады портальными кра-
нами и виброхоботами 
было подано 1816 тыс. л® ботонной смесн, 
или 40%
от общей кубатуры гидростанции, равной 32 мли. 
а; кромо того, по эста-
каде подавалась арматура эдания ГЭС, плиты-оболочки и др, Транспорти-
ровка бетопной смеси осуществлялась посздам 
мотовоза с одной железно-
дорожной 
илатформой, на которой 
было установлено четыре бадыи емкостью
по 3 а, Бетоновозная эстакада обелуживалась девятью портальными стредо-
выми. 10-тонными кранами,
`Максимальная: интенсивность подачи ботонной смеси по эстакаде состав
ляла 4942 ж°/сутки, сродпяя: стоимость подачи в блок бетопной смеси: ви-
брохоботами--5 
руб. за 1 а.
Бетоповозная металлическая эстакада водосливной плотины Волжской
ТЭС имела длину 1372 м (с подходами) и высоту 27,4 м. Она обслуживалась
‘акада_ 
строил
девятью портальными стреловыми 10-тонными кранами, Бетоннал емесь
апалась железнодорожным транспортом и автосамосвалами со средней
›ю, равной 3166 м“ /сутки,