работ, _ получающих `бето в автобетономошалках ла Дляперен‹ ои ее топлые_ и от центр, лимитируе тьного занода, _Дальность_ неревозки ма; и ехпатыванием ботой ' отопной смеси самосвалами от оанода К расслоения п ускорения — доставки. Т б асфальтобетонные дороги бетонная смесь: уплотияеть строе при дальностях воз было соответственно 1, На етроительстве экенням были_проложены д 6; и 'ложены _дороги с каменным покрытием, оправданим себя путицу анацин. Времелные дороги без покрытий и подъедды © блокам в рие путицу становились трудно' прох ь трудно проходимыми, что спижало производительность автотранспор ЗОРОНОДНННЕНО: `Слоимость пер, оку, умень- целесообразно — устранват При больших дальностях — возки. я и время разгруаки_ увеличивается; на Свирь: ак Сотоптой смоеи # 3 кчг время разгрудки Цимлянского тидроуа. л от бетонных ‘одов к соору ; ! 1 л® бетонной смеси автосамосвалами при дальности ки 2 и сосхавила 6771 руб., а мотопосэдами © бдьими -б р „ Перевозка бетонной смоси автомашинами применяется в поржоназ ный пернод строительства, когда автодороги легко устраиать по диу ко! мана; по мере подъема сооружений ввтоперсвозки ботона. свертываются, $ 3. ТРАНСПОРТИРОВКА БЕТОННОЙ СМЕСИ: ЛЕНТОЧНЫМИ ТРАНСПОРТЕРАМИ “Ленточные трапспортеры широко и успепто применялись для подачи бетонной смоси на строительстве канала Москва—Волга, Иваньковского, Рыбинского гидроузлов, Верхне-Свирской, Ортачальской и Мингечаурской тидростанции К достоннетвам денточных транепортеров слодует отнести: 4) высокую производительность (до 100—200 а®/час) и экономичность; 2) Упрощение транспортной схомы в цолом и отсутетине потробности. в МоЩнЫх. кранах и подвияном составе для подачи бетонной емеси к месту укладки; 3) откае в силу этого от необходимости устройства специальных тяжелых мостов и остакад, так как легкий мост для_ транспортера можно опероть на заранее возведенные - устои или промежуточные стены гидростанции, плотины; 4) сокращение сроков строительства. "Транспортерный траиспорт имеет, конечно, и свои отрицательные свой- ства, часть которых можно устранить, так как они объясняются недостатками энструкции трапслортеров, а передко и недостаточной культурой производ- спортеров, как средства транс-