5. 
Повышенне коэффициентов непользования 
механиа: 
щение
операций управления
6. 
Максимальное применение сборно-разборн 
м! 
энетру!
ций для 
постройки 
заводов, 
позволяющих 
осум 
экратный 
и
монтаж 
и 
нтая: 
»
Конструкция 
бупкеров _ доляна 
скать 
быструю 
_их 
`разгрузн
с этой целью угол наклона граней бункеров 
делают 
н 
апод.
Г 
йи не менов 
55-——60°—для цемеита 
и 
бетонной смеси; 
размер 
выпускиых
‘отверстий в бункорах принимают 
ие 
менсе 
40240 
см 
для 
бетонной 
смеси 
и ме
менее 
размера 
выпускных 
отверстий 
дозировок для сухих 
материалов. 
Это 
е
тробовацие 
относится к распределительной 
и 
загрузочной 
воронкам,
‚номешалок: 
при 
переболх 
в 
подач
Чтобы 
ио 
было вадержек в работо (
чспортных средств, 
нужно 
предусматринать 
рузку 
эномешало
в бупкоры. При отвозке ботопной смеси: 
лонточными транепортерами устрой-
изательно. 
в
этвращения еырости 
в цементных бупкерах при нагреве острым
полинтелой 
в соседиих 
бункерах 
рекомендуется проложить двойной
я под внутронней общивкой 
бункера и 
еделать крышку над бупкер:
загружать цемент в бункер следуст через 
закрытые 
лотки или трубы
Воду, получаемую от конденсации пара в бункерах заполнителей при
их нагреве, надо отводить 
из бункеров во мизбежание руавления 
и порчи
затворов.
Дозировочное помещение устранвают высотой 
н
3—2,2 
м. Отверстия бупкеров 
располагают над дозаторами, а отверстия
последних--лад 
`загрузочной 
воронкой 
бетономещалки.
Дозаторы для заполнителей следует 
располагать компактно 
для возмож-
иоети: обслуживания их одним 
рабочим,
Завод должен иметь внутреиний ход и сигнализацию для обеспечения
согласованиой работы дозировщика и моториста бетопомешалки, При отвозке
бетона автотранспортом цеобходимо обоспочить свободный подъезд к каждой
бетономошалко. независнмо от хода выгрузки мз остальных,
‘ссьма целесообразно предусмотреть на заводе, особенно на 
крупном,
‘автоматизацию и диспетчеризацию управления,
`Транспортировка заполнителей осуществляется - лепточными трапепор-
› наклонцыми элеваторами, скиповыми и тахтиыми подъемииками.
'олео надежны лонточные транспортеры, оправдавтие себя в эксплуата-
значительных мерегрузках,
›уотся ° р;вхпмяв ‘бункеры механическим трапспор-
юй 
плоскости ми виитовыми транспортерами
No‹.'тирш ‘цемента при
е 
‘транспорт цемента
'стоппые заво-
сооружения;
0° 
й
менее 1,8 м, а_ лучше