›водов в процессе части пульпов й часТИ СО онекоторое удешевле ›лементов. цикла ЁЦ::!(:‹'Ч-...‘-... мольчайших фракций мз верхной чася Жвижения пульпы (гидросепарация) может получатьо тидромеханизированных `работ. Пр транспорто групта лотками можно Через продольные боковые водосливы, устраива‹ перехода лотков через лога, овраги и пр- Весьма целосообразно,’если это возможно по тОПо ные боковые водосливы, уже при транснорте пульпы от ° ! колодцу зем; -...‘...„ т. ©. на первом Злапе работ по памыву ”Ё"‚,...,\‘„ у„і\...к’::‚‘ц’.... мониторной разработко. По указанным соображениям следуе? пр чнтать для намыва плотин карьеры из нссвязных и попыловатых ГРУСАОоаютс Обвалование. Для ограждения намываемого пространст 3*_‚ ВН ограждатющие дамбочки высотой от 0,5—0,6 м до 15 и даже о8 ной по верху 0,6—0,8 м. Они делаются из намываемого матернала; ас как через. обпаловывающие дамбочки происходит фильтрация, то во набожа- мие прорыва и сползания, их следует де: чожно более_плотными, Ручное устройство дамбочок и уход за нимИ мают значитольное ко- личество рабочей силы, поэтому произнодство работ необходимо мохани- зировать, Для обпалования применяются иреимущественно бульдозеры, за зцие трупт с иляжа намыва и подающие его поперечными ходами в обвалова- ние. Однако обвалование бульдоаерами нельзя считать удовлетво рительным решеннем, так как ухудшается поперхность намыва в зоне наружных призм, что педет к снижению плотности намыва; ма откосо остается рыхлый слой обпалования, который пужно спимать и уплотнять. Холостые проходы трак- тора занимают около 40% рабочего премони, а устройство обвалования на ‘узких картах ненозможно. На стронтельство Каховского гидроузла при бозэстакадном памыве пло- лин иа мелкозеринстых песков и устройство обвалования бульдозерами наблюдалось движенио пульпы вдоль обвалования; это приподило иногда к его.размыву, приходилось восстанаваивать обвалование. Поэтому гидроме- хапизаторы Каховского гидроуала установили, что при намыве плотии м дамб узких профилей более эффективен эстакадиый способ!, мельчайшие фракции иде щелей в местах брасывать омые ® топографическим: усло- ‚ков через продол забоя к приемному. абирию- уа т _Б'л ›огидрострое применялся шнековый обвалователь к трак- „ В. Руденко, Д. З. Одокиенко, В. В. Меницкого, ‘репляется прицепной механизм, состоящий иб. эпого ножа длиной 1,3 м. Трактор › карты; при этом нож обвало- й групт подха-