слацнонарных 
`работах ма 
добыч
Ва нг
иссмотрим факторм,, 
влияющие на величину 
коэффициента Ару 
@ так
› мероприятия для его новышення 
:
`Различают 
следующие виды простоей 
экскана
'Технодогические простой ‹
‚ необходимых для работы экскаватора (<
‘брмсад, 
набор_ воды и топлина), м: опер
тором (перодникки, персходы: 
ма за
на этих простоеь мормированы, дру
‘работ.
мерудных 
нёкопаемых, 
разработке
оров_в 
течение 
смены.
ы 
© 
выполнецием: 
опе:
азка, 
крепожный 
т
ций по разработке.
п дабой, 
подчистка забоев)
е определяются проектом орга:
исцользования экскаваторов во времони, 
вследстние на
лехнологических простоси, назонем Кар чехи! Фп СООТВОтствует усао-
‚работы: экскаватора в отвал.
Простом 
при 
смене 
транспортных 
ириборов
ов, автомышии, отдельных платформ) наменяются 
в 
очень 
широких
в зависимости от организации работ, расподожении транслортных
в забое, емкости платформ м автомашни, числа платформ п ноезде при
по железной дороге, наличия прицепов к автомащшицам-
Своевремелная и быстрая смена транспортных 
приборов у экскаватор:
одиим ма важнейших условий правильной организации экскана-
работ.
и экскаваторов. но времени неледствие про-
ири. емене_трамспортимх щ...:...Ч...ц навовем. Кир. сы; В аВнСИМОСТИ. ОТ
зации работ Кар ем==0,10 
-- 1,0,
`роизнодственниые простон позникают 
из-за 
пеудовдет-
й организации работ, Причинами этих иростоев бывают: ава-
16 ремонты в рабочее премя; неспосвременная подача транспорхиых.
‚ плохое состояние дорог, аадержки при. доставке 
топлина @ воды,
‘циоит мепользовании эксканаторов во премени. 
а-за пронзнод-
ух 
простоев. назовем К вр. проная-
отличной оргамизации 
экскаваторных работ 
© отвозкой 
групта.
‘простом при смене транспортных приборов могут быть пол-
рованы, & при отвозке групта_ носадами- резко сокращены»
зарийной работе экскаваторов, достаточном количество тране
`‘приборов м движении: их по графику, при хороших дорогах, под-
х 
в исправном состоянии, Хорошо оргамизованной разгрузке
‘групта на свалках значение коэффициента. 
К вр.нуошиможет
о до единицы:
'ъя::пшпк коэффиционтами существует зависимость:
Кр 
== К лехиКор. 
ом Кор, проновь 
(85)
‚пронаводетвенных простов
(85а)
ОВ п0 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПРИЧИНАМ
работа. Простои полноноворотных гусе-
‘ким причинам можно оценить в 6— 7%
`мабор топлива, смазка, очиетка забое),
ва в работе. 
шатора. Потери на пер,
ая более совершенные