вильная: ра экскан нвка ы торных ‘работ Сравнение пред тода_ © другими, Пр мок на забой. имест большое влинние на экономик Однако- в дитературо лопрое о разбивко нысмок на забои либо повсо е ра сматривается, либо рокомендуется снособ подбора_ без_ попытки равработать для пего руководищие указанил: Можду тм слособ подбора яндястся весы дитольным м. трудосмким, а тлапиое, оп но дает. уверониослх в том ‘зыбраниое решецио иванется нанлучшим. Подбор при различных Углах наклона стролы, & слодовательно, м при разных сечоннях отде забоеь чрезвычайно сложен, а результаты сго случайны, Реши задачи подбором. 663 руководящих указаий © том, как именно нужно ого делать, приводит к работо нелепую, что, конечно, недопустимо при рошении столь важиого попроса. _ Способ. подбора о затраги а сущестненного _ вопроса © равбнико имемки в продо ном профиле, тогда как именно ато рассмотрецие дает исходиые указания для разбивок в поперечном сечении; шо рассматри вастся н очень важный вопрос о педоборах, 'Можду ом, по продлагаемой мотодике объем недоборов может быть уменьшей в 10 раз и более, а при: одиочных и подуторных откосах выемки Убъем нодоборов можот быть своден почти. к мулю. Это имест огромнов зна Чонне, так как удаление подоборов—трудно выполняемая работа, вызываю шщая увеличенне стоимости. эксканаторной разработки примерно на м. болое. В заключение укажем_ основные © |. Оща раскрывает влилиие различных факторов ма окончательные результаты разбивки, пекрывает несьма важные вааимосвязи и дает зависи Мости, исобходимые для рациоцальной разбивки выемок на забо 2/ Оа дает способы уменышения. объема цодоборов и гарантирует мини мальное мх количество при иринятых мсходных условнях работ. В ряде весьма распрострацснных случаев при откосах высмок не круче полутор- ных работа_ моханической лонатой может пронанодиться почти без_всяких цедоборов. В сомпительных случаях иместся нозможность сравнить варнан- ты и выбрать из_ них наивыгоднейший. З. Число забоен, а следовательно, н число холостых экскаваторных ходов`нолучастся минимальным дая прицятых условий ироиаводства работ и минимума недоборов. 4. Она показывает иеобходимость и возможность учета _ влияния харак- тера_груптов высмки на разбивку забосн. 5. Расположение транспортных путей получается, как правило, © пра- ной стороны экскаваторного хода, что обоспечивает более продуктивную работу _ механика. 6; Работа. механической лопаты ведетсл со сниженными параметрами, что создает болео благоприятные условия для работы механика, снижает ы н уменышает износ экскаватора. Снижение параметров достигается не эмпирическим. назначением. общего для всех параметров коэффициента за цаса, & определястся дли каждого отдельного параметра возможностями, выясняемыми в процессе разбивки, ом бонности_нпредлагаемой_методин $ 13. РАЗВИВКА ВЫЕМОК НА ЗАБОИ ПРИ;СКВОЗНЫХ ПРОХОДАХ. МЕХАНИЧЕСКИХ ЛОПАТ С ПОГРУЗКОЙ НА ТРАНСПОРТНЫ Е ПРИБОРЫ, РАСПОЛАГАЕМЫЕ В РАЗРАБАТЫВАЕМОМ ЗАВО В Обычное название разбивки—«лобовой» не отражает особенности про- цесса, поэтому мы вводим название, указациое в заголовк › параграфа, как более точио характеризующее способ разбивки и отличающее его от ранее. описуаного. В ческая- попата адот-эдель: зысщкс ч падробтеои оея . оааа реало оя, НВ вооженае оаа мерно в 1\/, аза бодьше, чем при погрузке в ф положениые в соседнем забое. В соответствий © ...% 178 + оеоео е