‚онзводится ` канатом
{Открывание щекодды при опорожнепни 
ковша. ш 
6
& Вакрывацие--силой тизеост 
7 чероз 
обойму 
© полиснастом 2
ов прикрепдси к 
подъомному калату 7 чер г 
канату. Крометод
аа мекоторых экскаваторах (СЭ-3) прямо к подъемнову 
1,
измецяя 
угол 
Между Ковшоу
Подъем ковша пронаа
ковш: прикреплон 
в двух 
точках 
к рукояти
# рукоятью, можно 
получить пужный угол резания
ъомиым: 
канатом 7
Совотское ` экекаваторостросине
! создало цервоклассные ма
о образцы, 
Наши экскаваторы от 
Н
ой произнодительностью, 
минимальным весом, бол
ности, 
позполяющими в аавис
вать емкостью 
ковшей л новышать прон
за 
носледние годы крупных
ч 
РУ
нотся большой долговечностью, высо
ипими. 
резерпами. 
мощ
добидось.
ревосходящие 
3
с 
рассчитаны
е 
в тяжелых груптах, 
м это 
соЗДаЛ
$ 
4) 
прумонони: ковш повыошенной:
3 й— 
работо в средних м легких грум
ё 
х 
Механическое (рычажное) упра.
Т 
нн 
движениязи: 
заменено в некоторых моделях
Н 
гидравлическим - 
упрапленнем (9-661, 
2-|
340 
Э-200;
1а 
Это
& 
торного механика и повышает производительность
3 
2оато, 
78
Часы. работь за смёну
натора, особенно в конце смены. Например,
прежняя: модель 
полукубоного 
экскаватора ЛК-А
мо 
89 Влняние гица упра — имеет рычажно-ручшое управление, н для вклю
олия 
аксналатором 
ла яРыя 
— чания. рычагов тробустся усилие до 45 ла, приой
рабочей: сменых. 
машинист должен. производить до 2400 включе-
ний 
в час. Естественно, что к обеденному цереры-
ву и особенно 
к копцу смены интенсивность работы машиниста_снизается.
Экскаватор 
Э-651 
с гидравлическим управленнем тробует для включения
рычагов 
усилия то. 
2—3 
кг, вследствие 
чего утомляемость машиниста.
Значительно 
меныше 
отоывается’ 
на 
промени 
цикла 
экскаватора, 
Вромя
цикла при гидравлическом управаении аначительно меныше, чем при рычаж
но-ручном. Это свидетельствует о крупном. препмущество тидравлического
управления перед рычажным (рис. &9).
Поворотная платформа (рис. 89) оппрастся рохиками на неподнижный
‚зубчатый венец 
76 ложащий на ходовой тележке 22, и перекатывастся то нему,
вращаясь около вертикального вала. В зацеплении с аубчатым воицом нахо:
дитея зубчатая шестерия 17 
ось которой проходит через втулку, задоланиую
в поворотной илатформо. При пращенни шестерии опа перокатывается ло
зубчатому венцу и вращает поворотную платформу-
Ходомо оборудование. Сопромениые одиоконноныеэкскаваторы породм-
таются на гусеничном, автомобильном, пцевмоколосном мп пинающем к5
Нанбольшее распространоние имоют экскаваторы на тусонячин 
оам 
оаа:
„,р„вдшв ‘подвижности и быстроте передвижения 
мНЫ
последиее время эначитольно 
упелич
моделей с ковиами омкостью О. н 
0,25 д2 п окопиавнококанаторов МОЛЫЕ
на иневмоколесном ходу. 
я 
ров 
Э-656 м
Кроме раздичий по виду рабочего, ходо,
оао кдосне окованатори ааНЕ в наио 
в силового обо оаа
чиие угла, вращения стрелы эксканатора: неполнопоне, а по способу и вея
на угол 270`, и полноповоротные, ‘вращающиеся: 
оротны‹
Современные 
одноковшовые советские
й 
: 
й х‘п.; ?ом'пип ‘и 
ояО ЭЁЫ'
— Гусеничный ход © 
широкой гусеничу
ных сокций, шарнирно соодинениых между собщая
ма
Рис. 89. 
Влилине тица упран-