Рабочий орган: канавоконателя продста
ой 
стали 
толщиной 
6 
мм, соединенных. 
между собх
целос © сновной рамой 
2, 
К отвалам 
в их 
верти
рикроилены 
бермоочистители, 
распертые 
тлтам
Ходовая рама имест форму 
торой располояена
ама вместо 
с рабочим органом имеет 
возможность 
тарниру перс
мещаться в вертикальной илоскости 
между стойками фермы: 
ходовой 
рамы-
а 
иа 
лието:
ныполнен_заодно.
ъной 
части шариирно
9. Осповная:
скание основной 
р
чым 
на 
барабан 
леб
‘сиоряное ‘ дилило
Оеновная рама и рабочий 
орган фиксируются в определ 
`
шштырями, вставленными в отверстия в стойках фермы рабочего хода. 
Для
увеличения — сцепного 
веса 
колеса 
капавокопателя 
смабиены - съемными,
шпорами. Канавокопатели КМ-800 и КМ-1000А`работают иа прицепе двух
тракторов С-80, а трапснортируются одним трактором. С-80. Ширина_ отры-
ваемого капала по дну 0,2 м, 
глубина соответственно 0,8—1 м, заложение
откосов { : 4—1 : 0,5, ширина берм 0,5——0,65 м, высота_ дамб 0
'В модернизированных канавокопателях КМ-800М и КМ-1000М хопазотщий
орган поднергея лиць незначительному намецению в месте сосднмения его.
© основной рамой. Поэтому профиль разрабатываемых ими кацав остался.
таким же, как и у канавокопателей КМ-800 и КМ-1000А. Модериизация:
канавокопателей в основном следона к изменению механизма выглубления
и заглубления рабочего оргапа © помощью троса от тятового усилия перед-
него_трактора..
‚ 
Управление канавокопателем с помощью пового механиама выглубления
проще и не требует затраты физической енлы обелуживающего персонала-
Длина пути заглубления сократилась до 2 м вмосто 5-—6 м у канавоко-
ашпш-вом 'КМ-1000А; сократилось 
и премя ма заглубление, Выглубле-
‘одернизированных канавокопателей произво; 
на месте, тогда как:
іш&.„ 
т 
`канапокопателей КМ-800 и КМ-1000А 
промаводилось на
завод 
дорожных машин вынускает также 
канавоког
айЕ 
он 
еа ое 
оан
альоконносой 
КОСВОЙМ Н МНОООМ * СннолоОлоаь
197
9 м.