овообразной ®ра- намененную _ элянитическую схему по ПОдК вой (рнс. 23, ) 1Широко распространена схома двия вытеснишая впоследствих па строителы кую _ схему. При работе по схеме «восъмерки» путь гру! вмерке (рис о вое аЬ ского канала Доне › скропера плавно вписы- ‘оньшие углы, выезды вается в габаиты: ан л т схеме (рис. 23 ), что предохраняет него наноса. Время цикла при` работе «восьмеркой», по опыту. Пи;,”‹‚:з"'** “троп, сокращалось на 15—20% по сравнонию с эалинтической. схомой. Разновидностью — «восьмер ивляется — схема — дВИЖения — по. двусторонней етле (рис. 23, д), при которой скреперы движутея в забое и на разгрузке замкнутыми петлями, соединенными между _ собой прямым — участком пути. Эта схема применяется при значительной — дальности — возки (от 200 до 500 м); при этой схеме упрощается содержание груптовых дорог в хорошем состояним, так как оин имеют общие соединительные Рис. 24. Скема — диижения ‚ скропоров на Прямые участки пути . движения ‘сооружении. _ Цимлянской пдотины, скреперов, проходящие по твердому групту. перов применялась на Волгодонстрое в тох случаях, когда напорную призму дамбы вознодили в соотвотствии © требованиями строительства качественных масыпей (нз качественных груптов с уплотнением), а тыловую часть дамбы масыпали как кавальер и резерпов (без уплотнения и из любых пруптов, в том числе и растительных). При снятиц растительного елоя (плотины, каналы, выемки, карьер) сотвоакой групта в кавальеры на Волгодонстрое применяли п оцеречно- челночную схему © двукратным набором оватрунной: в эа нна (О 23еа Скрепер после разгрузки делает поворот за пределами капальера. Так как груженый скрепер пъезжает на кавальер, то передний откос его доложен быть достаточно пологим (порядка { : 4) `По этой же схеме можно разрабатывать нерхиюю часть каналов, высемок, жепого ‘вые повороты последовательно чередуютея» ходовую часть агрегатов от одно! лам карворо р разработко даниных высмок © укаадкой грушт хавальеры (ДАМбы) кли при отоыпко дамб наналов ввачиенанос т У сторонние примонлют ан гаа гообра зн у ю схому движения скропоров рар жолия В зависимости от местных условий применяются пна( 23 граововидности уя‹длп.ъх... сжам од ›рые _ другие а строительстве Цимаяиской _ землиной применилась видонзмененная эллиптическая: охжм')“%’"' дывадись на пойме параллельно плотице, нъезды в грузоно ‘устраивались череа 80—100 м, руководящий подъем их соста 'При заложении реаернов на берсговых склонах моы схема с расподоженнем двусторонних резернов .. , параллельно (рис. 25, 6) или_ (упдвг›. @), `NoЩ(Р-›;°щр;) ли жении под уклон, что сокращает время :