лашей пр
Выпуск автосамосвалон большой грузолодъемиости ю ол ие ае
Мышаленностью, 
Минский 
автомобильный 
запод произно/
олем мощностью 450 
с
‘самосвалы 
МАЗ-530 грузоподъемностью 40 т, с двигателем 
мо
РАБОТА АВТОСАМОСВАЛОВ © ПРИЦЕНАМИ
ее 
а в 
практику 
амто.
Работ 
лам 
прочно вошла_в
чбота_бортовых 
малиши’ 
с 
прицена 
шЕ 
лан
транспортиых 
организаций _ Москвы 
нграда, Куйбышева м других
кородов. 
Миогодетний 
опыт 
показал, 
что 
ири использовании прицепов можно
почти 
идвое 
увеличить 
грузооборот наличного автопарка' 
и высвободить
значи 
' 
ля других работ.
ами 
объясняется тем
льное ‘количетно машии
Выгодиость работы с прице 
2
труза автомашиной © 
прицепами примерно вдное 6
а, уменышенне скорости 
при наличии прицеп
тоимость транспортировки также аначительно сни
иино-смелы 
прицеца 
в несколько раз. 
меньши
автомашиии,
Условия _ работы автосамоспалон 
на стройнлощадках, конечно,
тельшо 
отличаются 
от условий 
работы 
бортовых 
автомашим 
в 
городах
и пригородах. Поэтому 
дая суждения о целесообразности работы автомалит
© прицелами в условнях стройнаотщадки пеобходимо. иринять во внимание
ряд важных факторов.
К 
характерным. _ особенностям,
неболышая дальность позки, обычно до
чость движения; ) челночнал работа; т) н
мых и отнальных автодорог
В этих условиях устройство хороших аемденозных автодорог © уклоном
#-=0,060--0,080 м: удедьшым сопротивлонием при днижении И, 
= 60-+ 80 жо/т
быстро окушаетсн ведедствио увсличения скорости движения автомащин,
понышения их произлодительности, уменьшения износа, сокращения расхода
торючего,резины,
'Из графика (рис, З) видно, как нменяется стоимость транспортировки С
4 4% групта ма { м: аптосамосвалами, тракторными прицепами я транспор-
тером в зависимости от дальцоети транспортирования л 0,5--5,0 ла и Куби
турм. котлована ока 0 000 н 
1 000.000 а,
Бсли принить возможную экономию веледствие увеличения скоростей
дмокания при хороших дорогах в сумме 03 руб при транепортировании 1 ж
крупта на { &м и произподительность экскалаторов в 20 000 Же/ерни, т
устройстто дороги длиной в 2 км стонмостью в 200 000 руб. за А жй ок
в очень короткий ерок (около 23 месяцев). 
;
Достонцстно хороших автодорог состот также в уменшении. 
аларий-
ных прооговя я 
вемонтов автомобилей, что существенно сокрадцает 
в простон
экокаваторов. Нащример, ла одиой. крупной соврсисаной гидроворщенЕ Чна
стон 
экскаваторов нз-за нонсправиости орог и отсучствия
вили за три года 18 
промени 
в наридо п 39
простоев. 
Столь крупные потори: рабочего премень 
ородаот, общего. промени
вающего транспорта. отражаются, коочнох на томае
сроках пуска в ход строящихси объектов, 
х строительства и на
"Таким образом. устройство. хороших ‘Земаевозных
что вес. перенозимого
мие, 
чем без приценов,
ико (порядка 
10—20%)
‘аетея так как стоимость.
стоимости. машино-с
‘левозных 
автодорог 
отослтея: 
а)
3 
км; 6) огромная грудонаприжен-
‘олышой срок работы (дая забой-
лов. ш:?:цп `работать © прицепами,
‚Автосамосвая на подъемо #=0,60 может тянуть прицоц
ТИ 
‘удельном сош| 
е ним
ВО 
ВОО 
коли.(соотеусточино дая оаНЕ Аодению 
лан т
А «Бюлдетень. строительной техники» No 5, 4055, 
—