Изложенная методика расчета электроискрового уплотнения спра-. ведлива для рассматриваемых грунтовых условий и сходных © НЕМИ, Выполненные опыты и полученная экспериментальная — зависимость: позволяют утверждать, что выражение (4) отражает — качественную картину уплотнения и для других грунтовых условий. Количественная сторона может быть получена при уточнении коэффициентов, — входя- ших в формулу (4). Н. И, Коваленко, М. В. А ндреичев (ВНИИГАЗ, Москва) В. Н, Корольков (НИИ оснований, Москва) ПРОКЛАДКА ГАЗОПРОВОДОВ В ОБВОДНЕННЫХ НЕУСТОЙЧИВЫХ ГРУНТАХ СРЕДНЕЙ АЗИИ Ввод в действие газопроводов и лупингов на трассе — Бухарский тезоносный район (БГР) - Ташкент - Фрунзе — Алма-Ата. затруднен: наличнем неустойчивых водонасышенных лёссовых грунтов, На — этих участках при поливе хлопчатника грунтовые воды поднимаются — до отметки О,3-0,5 м от дневкой поверхности. Грунты находятся — в пластичном и токучем состоянин, Из-сза оплывания траншей не ` уда- ется уложить газспровод на нужную глубину и обеспечить устройст ва балласта,. Прокладку газопроводов в подобных инженерно-геологических ус-- ловнях рекомендуется производить с применением специальных — ме тодов строительства: шпунтового ограждения, искусственного — водо- понижения и др,, что увеличивает стоимость земляных работ и — уд= линяет сроки строительства, На подобных участках газопроводы остаются полузаглубленными, что требуст значительного отчуждения земли на орошаемых хлопко-- Вых_полях, С целью решения вопроса прокладки газопроводов в неустойчивых обводненных грунта ВНИИГАЗ и НИИ оснований совместно с произ- водственным объединением Ташкенттрансгаэ и Полторацким — ЛПУМГ провели опытно-производственное опробование методов — ”стена — в трунте” и балластировочных квазилотковых грунтобетонных — конст-- рукций. Работы проводились в районе газопровода БГР - Ташкент - Фрунзе — Алма-Ата и Полторацкого ЛПУМГ на участке, расположен- ном в заболоченной низине, в излучино оросительного канала. Груп- ТЫ этого участка представлены водонасыщенными лёссовидными суг-- линками, оплывающими при разработке траншей.. Опытно-производственные ` работы состояли в разработке — тран- шен длиной 10 м с задачей достичь глубины 2,5 м. Работу пронэ- водил экскаватор ЭО-8322А с ковшом ширикой ВО см. При углуб- ленин траншен на 0,6-0,6 м началось оплывание нижних слоев, ко- торое сопровождалось активным заполнением траншен — грунтовыми водами, При дальнейшем углублении произошло обрушение верхнего, 312 ада