Опыт показывает, что с увеличением площади основания трамбовки: глубина ее понижения за один удар при одном и том Же — статичес-- ком давлении на грунт снижается. Одновременно с увеличением мас-- сы трамбовки и статического давления на грунт эффективность — вы- трамбовывания котлованов повышается, Например, при — применении трамбовок в г. Тольятти со статическим давлением на грунт 1 кго/см? и сбрасывании их с высоты 5-6 м величина погружения трамбовки при первых удерах составляла 3525 см, а при — после-- дующих = 1812 см, в то же время для обычно мспользуемых трамбовок со статическим давлением О,3-0,5 кгс/см2 величина. погружения при первых ударах составляет 1510 см, а при после- дующих 85 см. Увеличение высоты сбрасывания трамбовок приводнт к — повыше мию глубины ее погружения за удар. Однако наиболее ` рациопальной высотой сбрасывания является величина 6-8 м, при которой обеспе-- чивается эффективная работа механизма и получение — качественного уплотнения дна и стенок котлованов, Наибольшее влияние на эффективность и качество вытрамбован- ных котлованов оказывает влажность грунта, При низкой влажности. трунтов резко снижается величина погружения трамбовки — за один удер, увеличивается необходимое число ударов для вытрамбовывания котлована на саданную глубину и, что не менее важно, — происходит разуплотнение и обрушение стенок котлована. При высокой — впаж- ности грунтов величина погружения трамбовки за один удар — увели- чивается, но одновременно с этим происходит "засасывание” трам= бовки, налипание на нео групта, при этом не достигается — высокой степени его уллотнения. Поэтому вытрамбовывание котлована долж-- но производиться при влажности грунтов, близкой к оптимальной, Допускается снижение ее не более чем на 0,04-0,06 и повышение на 0,03-0,04 от оптимального оначения, Стедень ллотности грунтов также оказывает впияние на — эффок- тивность вытрамбовывания котлованов, Чем меньше объемная масса сколета грунта, тем больше погружение трамбовки за один — удар. Эффективность вытрамбовывания эначительно снижается при повыше- нни кк >1,5521,6 т/мЗ. Однако носмотря на это, в Молдавской ССР имеется несколько удачных примеров вытрамбовывания — котло-- ванов в суглинках и глинах с объемной массой скелета — 1,65 — — 1,7 т/м3, Наряду © описанными выше факторами существенное влияние — на. эффоктивность процесса вытрамбовывания оказывает — образование воздушной подушки в котловане под подошвой ‘трамбовки. Опыт применения лервых трамбовок независимо от их — размеров и конфигурации в плане показал, что при вытрамбовывании котлова- нов при оптимальных условиях, начиная с глубины О,6-0,В м, — при падении трамбовки нелосредственно перед ее соприкосновением — © дном котлована происходит как бы зависание трамбовки в — воздухе Сразу же после этого воздух, находяшийся под днищем трамбовки, © болышой скоростью вырывается вдоль ее стенок. При этом — звачи- тельная масса грунта вырывается воздухом из стенки, что ве поз воляет получить вытрамбованный котлован запроектированной формы, 267