158]. 
Расчеты выполнялись по алгоритму к программе Института
тидродинамика СОАН СССР на ЭВМ М-20. На гипотетическом
примере призматического русла с поймой изучено влияние ши-
рины поймы, глубины ее затопления, уклона дна, формы кривой
о == 0 (Н) при выходе потока на пойму и коэффициента шерохо-
ватости поймы на скорость Си и коэффициент Кц.
В результате установлено:
— при выходе потока на пойму уменьшается скорость распро-
странения гребня волны С„ и величина коэффициента Х;
‚ 
— — минимальные значения Си мин И Кп. мин наблюдаются при
той же глубине 
в пойме, что и наименьшая скорость, обуслов-
ленная кинематическим эффектом потока;
— изменение вида кривых Сп—Сп(Н) соответствует измене-
нию кривых 0 = 0 (Н);
— чем больше ширина поймы, тем меньше скорость Сп и тем
меньше минимальное значение Х. мин;
— чем больше проявляется кинематический эффект, тем зна-
чительнее уменьшается С и Кц. мин;
— скорость С возрастает с увеличением уклона дна потока
Го, и, по-видимому, чем больше Л, тем меньше К мин;
— чем больше /о, тем 
меньше 
распластывание волны и ее
трансформация по длине потока.
10.11. Пропускная способность поймы
как естественного водосброса
В предыдущих. параграфах рассматривалось взаимодействие
руслового и пойменного потоков при отсутствии каких-нибудь
сооружений, могущих изменить указанное взаимодействие. Со-
оружения могут быть расположены в поперечном, продольном
или косом направлениях по отношению к потоку. Типичным слу-
чаем продольных сооружений - являются дамбы 
обвалования.
Они изменяют соотношение —. При раСсмотрении кинемати-
Вп
на НЕГО УЧИТЫВЗЛОСЬ ПОП@РЭЧНЫЭ
ческого эффекта влияние В
Ц
сооружения могут быть расположены таким образом что: вся
или значительная часть поймы перекрывается и весь поток про-
пускается через основное русло или русло и’часть поймы: Это
тИПИчНЫйЙ 
случаи 
расположения` сооружении мостовых перё-
ходов. 
. 
. 
ВО 
` 
КР,
253