потока имеет место изменение скоростей, то эти скорости, скла-
дываясь со скоростями интегратора, будут нарушать первона-
чальный заданный угол 
переправы. Поэтому в конструкции
рулевого управления должна быть предусмотрена возможность
самоустановки его на заданный угол. Если не предусматривать
такого устройства у рулевого управления, то необходимо иметь
автоматический регистратор углов переправы;
2) механизм, обеспечивающий поворот интегратора на 0б-
ратный курс по достижении им противоположного берега стем,
чтобы интегратор возвратился на исходный берег. Такой ме-
ханизм может быть спроектирован в одном из двух вариантов:
при. срабатывании его от соприкосновения с берегом или на`
очень близком расстоянии от берега (с помощью фотоэлемен-`
та); 
`
3) ультразвуковой профилограф, в качестве которого может
быть использован один из существующих эхолотов, с соответ-_
ствующей. модернизацией в целях уменьшения его веса;
4) уклонограф, например, такого типа, который был предло-
жен А. И. Лосиевым [24], но с необходимой его модернизацией.
На начальной стадии проектирования и испытания гидрометри-
ческого 
интегратора .уклонограф 
не следует вводитЬ 
в 
его
конструкцию, так`как уклон / можно определить нивелирова-
нием поверхности воды.
В дальнейшем следует направить усилия на создание поле-
вого гидрометрического интегратора, управляемого с 
берега
по радио. 
|
Точность измерения расхода с Помощью такого способа, по-
видимому будет порядка 10%. Измеряя расходы воды обычны-
ми способами, на кривой расходов воды во время прохождения
половодья, как правило, получается недостаточное число точек
для 
построения О=0(Н).
Намечаемый для дальнейшей разработки способ позволит
набрать неизмеримо большее число точек для построения О=
= © (Н). Очевидно, зависимость © = © (Н) можно построить бо-
лее обоснованно при болышом (20—30) числе точек (0, Н)
е пониженной точностью измерения ©, чем по нескольким точ-
кам (5—8), но с более высокой точностью определения. ©.°
‚Гидрометрия ближайшего будущего должна ориентировать-
ся на создание приборов, регистрирующих элементы потока
без нарушения его структуры, и методов, позволяющих опре-
делять мгновенные значения любых характеристик потока с
берега [24].
12 г. В. Железняков 
7 
о 
-° 
п 
| 
177