чёский процесс может быть разбит на отдельные опера-
ции, сгруппированные в три цикла работ: подготовитель-
ные, основные, завершающие.
В таблице 38 приведена разбивка циклов работ на от-
дельные элементы в зависимости от выбранной техноло-
тии строительства дренажа. 
Из 
четырех 
приведенных
методов три являются комплексно-механизированными;
щелевой, бестраншейный и траншейный дреноукладчики
выполняют 
основные 
работы 
и 
часть 
завершающих
(в таблице очерчены).
Подготовительные работы начинают с разбивки дрен
от устьевой части. Перед_началом работ трассу в конце
и начале провешивают 2,5-метровыми кольями, а между
ними по створу разбивают оси через 10 м. Затем делают
выноску точек на 6 м в сторону от оси дрены. По трассе
проводят 
контрольную 
нивелировку 
и 
сравнивают 
ее
с черными отметками профиля дрены. На основании фак-
тических отметок земли подсчитывают величину срезки
корыта по трассе дрены на каждой десятиметровой де-
лянке.
В Голодной степи принят метод предварительного
устройства корыта под отметку параллельно проектному
дну дрены. Затем по этому корыту дреноукладчик укла-
дывает дрену. Такой метод выбраи из-за отсутствия меха-
низмов для автоматического выдерживания уклопа дре-
ны. Многочисленные системы автоматизации (с помощью
гироскопов, следящего луча) 
показали свою несостоя-
тельность, а работа 
по 
копирной проволоке дает при
контрольной нивелировке недопустимые отклонения 
(до
6—9 см). В связи с этим при бестраншейном, траншейном
и щелевом методах предварительно подготавливают пути
для передвижения дреноукладчика. Ширину такой выемки
(корыта) принимают 3 м для траншейного и 
шщелевого
дреноукладчиков и 5 м для бестраншейного. Скреперы
отрывают параллельно проектному дну корыто глубиной,
равной проектной глубине выемки мипус постоянный па-
раметр дреноукладчика (2,5 или 3 м).
Разработку выемки ведут по кольцевой схеме с рас-
стоянием перевозки грунта 60—80 м. Грунт укладывают
с правой стороны дрены на расстояние [0—12 м от _оси.
Левая сторона оставлена для складирования труб, загруз-
ки бункера фильтром и т. Д.
Важная подготовительная операция — комплектация
трасс трубами, песком, деталями колодцев.
186