Стоимость работ по наращиванию лотков для увели-
чения их пропускной способности составила %78 руб. на
1 п м.
Зимняя эксплуатация лотков. Зимой 1966/67 г. в Го-
лодной степи проведена первая опытная эксплуатация
лотковых оросительных каналов. Вода подавалась на по-
ля для влагозарядки и промывки. В это время велись
периодические наблюдения за состоянием лотков, стыков,
пропуском воды и образованием льда в лотках. Парал-
лельно лаборатория Голодностепстроя на эксперимен-
тальном канале изучала вопросы, связанные с зимней
эксплуатацией лотков.
Наблюдения показали, что при температуре воздуха
ниже —3 —5°С в лотках начинается образование льда,
а при —10 — 16° 
С каналы покрывались льдом, На участ-
ках, отходящих от крупных распределителей с большими
уклонами, где скорость более 
| 
м/с, лед образовался
лолько у кромок и по внутренней поверхности лотков,
средняя часть поверхности воды не замерзала. На боль:
шинстве же участков лотковых каналов толщина льда
у поверхности воды достигала 10—20 см, а по всей внут-
ренней поверхности лотка образовывалась ледяная корка
толщиной 3—5 см. При этом происходили частые проры-
вы воды на поверхность, вода растекалась по льду, его
холщина все время увеличивалась. Местами наледи под-
нимались выше кромок лотков на 3—5 см.
В полевых условиях и на экспериментальном капале
велись наблюдения за величиной развала бортов лотка
при замерзании воды, которые показали, что механиче-
ская прочность лотков достаточна для восприятия допол-
нительной нагрузки от давления льда и образования на-
ледей. Но зимняя эксплуатация приводит к быстрому
‚азрушению стыков, выполненных на битумной мастике.
ри`отрицательных температурах 
швы 
раскрываются,
а вода, попадая и замерзая в них, ускоряет разрушение
стыков. На всех лотковых каналах при зимней эксплуата-
ции стыки на битумной мастике дали течь. Прочность же
стыков из пороизола полностью сохранилась.
При отрицательных температурах воздуха регулиро-
вание подачи воды в лотки затруднено из-за намерзаний
льда на гидравлических затворах.
По нашему мнению, зимняя эксплуатация лотков до-
пустима при температуре до —10° С, хотя и требуст не-
сколько повышенного 
надзора, 
а 
при температуре до