с 
я 
46-
из которых на первую очередь продусматривалиоь восго 50 тнс. Техии-
ческий комитет в Петербурге не утвердил проект Н.А.Потрова, мот
` руя тем, что сооружение каненной плотины обойдетоя слипком дорого,
й постоновид составить другой проект оронения северо-зосточн
та Голодной степи»
В 1899 г
‚иикенор-техно-
лог 9.П.Еллотратов под нажицом генерад-губерцатора раньие, чен за
дра месяца, составил НОВЫЙ проект орошения 45 тыс.деслтин севоро-вос-
точной части Голодной степи. По-существу это был не детадьно разра-
ботанный проект, а схема реконотрукции ухе существуюцего канала. Шес!
то головного сооружения и выхода на оснозное плато Голодной степи
е ценялосъ, чзменения каса,
ь только трассы, которая з0 избоханио
подичва Сырдарьей относилесь возможно дельше от реки в сторону Кия-
та - обрывистого левого борега рекп.78тв просктцол схема была дале-
от совераенотво и содёргале целый ряд овибоку——>
неснотря на это, Государотвенным созетом быдо призято рощение
0 начаде работ по орошению 45000 десятин в Голодной степи и санкци-
ннрозан кредит в 2850 тнс.руб., а 7 февраля 1900 г. царь утвердии
то решение,
В состав работ входили устройство водозаборных сооружений на
5 ки н
‚
е Бекабода, 
@ также ‹ нагистрадьного канала для подачи
ды К Конногрардейскому поселку, от которого намечалось оросить
греугольник мекду холезной дорогой, Сырдарьей и канолом,
Обдее руководство работаци било зоэдохено на Турксстанское
азпенхе земледелия и государотвенных идудеств. Ук в 1900 г.
ши отпущены кредити, и 25 сентября 190Г г. у поселка Конногвар-
окий пачались работы по соорухжению нозого канала. 
Ё
Первые пять лет прокледкой трассн руководил иопо
исло,
1ий обя-
Нности прораба дихенер-технодог А.А.Рудинский.. Он 
ог
лся В
Ине тяхелом полох
» 88 
как строители тогда’еде не иноли тех-
че
го проснта 
и ллиь анала, гдо будот залохено голозное соору- 
||