Эи 
ч
о данным В.В.Цинверлингаув ТХ-ХТ воках осуществляется переход Н
шгирное оропение из полузаглубленных канелов,
Чигирь представляет из себя двухосфную систему колес ,
Колеса сопряге-
‚располо-
‚нных в вертикальной и горизонтальной плоскостях»
сь зубчатой передачей. Чигирь приводнлоя в действие хивотныи,
ло по уругу и тянуло за рычаг, прикрепленный к горизой-
‚дъешном вертикальном колесе крепились
о их колебалось от 24-26 до 32-38 -
‘орое ход:
ольному кодесу. На зодоло
мминяные-дитарные-гортшки. Числ(
зависичости от высоты Качания в каналах .
Судествовало несколько типов чигирей, приводимых в движенне
:"чигирь-тюлеген" (когда водоподъемное колесо остастся
"чагирь=
‘астся
в окрухности, описызаемой кивотным во вреия работы) й
угма" или "чигирь-кельтик" (койда водоподъецное колеоо 05%
чутри окрухности)
чигира имели существенные недостетки. Так, налример, еоли
‚алах был меньше 5-4 аршин от поверхности зошли»
‚днять чигирем, т.к. водоподъеиное коло-
‘енного диаметра, @ увеличить или
(еньшить диаметр колеса по мере надобности было невозможно»
ой судественный недостаток-малая производительность чигиря. Был
до 3 кубометров
‚дечитано, что средний чигирь подает в 1 чес от 2
одн и дедает при этоц от 251 до 276 оборотов водоподъемного коде-
овень воды в Кан!
о воду ухе недьзя было о)
0 делалось всегда только определ
а,
В посдедующемлосле нашествия чингизидов,Хореом иногохратно
от правителя к правителю, (Шебани-хан (14
не могло
еходал из рук в руки»
10), затем Тимуриды, пероы, потомки Берке хана); это
‚пособствовать улучшению его экономики и привело & дальнейшему
его упадку.
‘екоторый подвем Хорезма в эпоху Абульгази-хана в ХУП веке
астии Когратов (ХУШ-ХТХ век) способствовал * централиза-
время ди
ш здесь власти, усиленио ирригецкоиных работ, 
Били очицены