Все это еще более 
усиливается — нерациональными
9Жимами работы 
и недостатками (переборы и недо-
0рм) строительства и очистки распределителей экска-
Ваторами типа драглайн.
‘огласованность транспортирующей способности _ по-
ЛАиме каналов 
в условиях эксплуатации — рассмотрена
No\ примере межхозяйственного канала Теплушка, Не-
Достатки его характерны для каналов многих систем.
" результате несогласованности гидравлических и гео-
Митрических параметров за время эксплуатации — про-
Меходи 
заиление и зарастание каналов, особенно 
на
орединих 
м нижних участках. В таблице 1! приведены
ДЛанные о режимах рВбОТН верхнего головного и нижЖ-
9го участка (ПК—124—ПК—130) 
канала Теплушка.
|абота нижней части канала в основном 
с расходами
о 0,2 м“\/с, частые перерывы пропуска воды на 3—5 и.
болес дмей в декаде и низкие скорости вызывают интен-
{06 зарастание и заилепие этого участка. — В то же
Noеми головной участок работает — без перерывов, 
©
болмшими расходами и нё заиляется, несмотря 
на то,
м10 _уклоны его несколько меньше,
|Ироведенные исследования режимов работы — кана-
ЛОВ позлоляют сделать выводы, что осНовНыМ требова-
ММ эксплуатации каналов должны быть меры борьбы
9 60 следствием, а с причинами, порождающими зара-
ТАиие и 
заиление их.
ПРОПУСКНАЯ И ТРАНСПОРТИРУЮЩАЯ
СПОСОБНОСТЬ КАНАЛОВ
ПРИ ЗАРАСТАНИИ ИХ РУСЛ РАСТИТЕЛЬНОСТЬЮ
Интенсивность зарастания каналов. 
Нанболее рас-
!ростриненная растительность на каналах — ороситель-
Мх сметем 
— 
тростпик, осока и рогоз, которые созда-
No! существенное сопротивление течению воды и требу-
101 применения трудоемких способов борьбы — © ними.
Мтенсивность зарастания и степень влияния раститель-
ности ма транспортирующую способность каналов сла-
'бо изучены,
Вопросы борьбы с зарастанием капалов с развитнем
Мелиоративного строительства, ростом — протяженности
Открытой оросительной 
и коллекторно-дренажной сети
! орошения из водохранилищ осветленной водой с каж-
З!