транспортер может быть отключен, и грунт с помощью
бокового транспортера сбрасывается в отвал слева по
ходу движения. Машина работает по спланированной по-
верхности:
Производительность машины около 200 м в смену, ее
обслуживает 3—4 человска.
Всесоюзный научно-исследовательский институт зем-
леройного машиностроения (ВНИИЗеммаш) совместно
с Брянским заводом дорожных машии создали экскава-
тор-дреноукладчик Д-658. Рабочий орган машины Д-658.
с полукруглыми ковшами позволяст отрывать траншею
тлубиной до 4 м при ширине 0,6 
м. Двигатель, привод.
рабочего органа, авездочки турасного вала, ковшовая
цепь, перхняя рама и транспортер заимствованы от экс-
каватора ЭТУ-354. В ходовой части и трансмиссии при-
вода хода использованы детали трактора Т-100М и тр:
боукладчика Д-804. Двигатель и кабина заимствованы
у трактора К-700.
Бункер по конструкции идентичен бункеру дреноук-
ладчика ЭД-3,0, но подвешен к раме, которая опирается
через пертикальный шариир и переднюю раму на тягач,
а через горизонтальный шарнир задней опоры с помощью
‘двух гидроцилиндров 
— па колесную тележку. Карстка
с направляющим двутавром не позволяет раскачиваться
бункеру вдоль продольной оси дреноукладчика.
Бункер-трубоукладчик жестко креинтся к рабочему
органу. Бупкер состоит из спускного лотка для подачи
труб на дно траншеи, отсска для фильтрующего мате-
рнала и сскции для контроля качества стыковки труб.
Бункер. загружается 
фильтрующим матерналом 
непо-
средственно из самосвалов. Металлические щиты, распо-
ложенные со стороны загрузки, по мере выглублення
сдвигаются к противоположной стенке, что позволяет за-
гружать бункер самосвала при любом его положении по
высоте.
Дреноукладчик Д-658 оснащен 
автоматической си-
стемой выдерживания заданного уклона дрены, работаю-
щей от копирного троса.
Рабочий орган с бункером-трубоукладчиком 
|подни-
мастся и опускается двумя боковыми гидроцилиндрами
плунжерного типа, которые во время работы переводят-
ся’ 
в «плавающее» 
положение. 
Плоско-параллельное
движение рабочего органа относительно тягача обеспе-
чивается двумя двухштоковыми гидроцилиндрами. Это
182