неудачное 
расположение 
асфальтовых шпонок 
у 
напорной 
грани,
где 
они подвергались воздействию резких колебаний температуры
наружного воздуха,
6-4. РАЗОГРЕВ АСФАЛЬТОВЫХ МАТЕРИАЛОВ В ШПОНКАХ
Вследствие деформаций сооружений или дефектов производства
работ при подготовке и заливке полости шпонки асфальтовым матери--
алом наблюдаются различные нарушения уппотнений (утечка части
асфальтового материала 
из 
тполости шпонки и образовавие в ней
пустот, возникновение трещин при. отрицательной температуре, отрывы
мастики от стенок шахты и т. п.). Восстановление нормальной работы
шпонок может быть достигнуто лишь путем разогрева асфальтового
материала, т. е. обеспечения такой степени его подвижности, чтобы
под 
влиянием 
собственного 
веса 
или 
искусственно создаваемого
давления он заполнил все имеющиеся пустоты, щели, каверны, выдавив
находящиеся в них воду и воздух.
Как в отечественной, так и в зарубежной практике проектирования
и строительства гидротехнических сооружений для разогрева асфаль-
тового материала в шпонках, в основном, применяют три способа:
разогрев паром, горячим воздухом и электрическим током.
В первых двух способах разогревающие устройства представляют
заложенные в полости шпонки по всей ее длине и надежно закреплен--
ные (/ -образные 
или 
вбтавленные 
одна в другую металлические
трубы, через которые пропускается горячий пар или нагретый воздух,
а в третьем способе - это сплошные или трубчатые электроды обычно
/ -образной 
формы, 
образующие 
непрерывные электрорезисторные
цепи, по которым пропускается электрический ток.
Разогрев асфальтовой мастики с помощью трубчатого коаксиаль-
ного нагревателя не связан с конструкцией шпонки. Однако такие
нагреватели 
до 
настоящего 
времени 
не 
нолучили 
широкого рас-
пространения из-за ограниченной их длины. Они используются лишь
дпя ремонтного обогрева верхней части шпонкн.
Из зарубежных гидротехнических сооружений, имеющих конструк.-
ции для парообогрева шпонок, можно указать на такие, как плотнны
Асуанская (Египет), Рокельсаль (Италия), Рамет-Ивоэ (Франция),
Диабло и Аскоима (США), а также некоторые контрфорсные плотины
в 
Шотландии; 
из 
отечественных - сооружения Днепровской ГЭС,
Верхне-Волжские гидроузлы (Рыбинский, Угличский, Шекснинский 
),
Волжская ГЭС имени В. И, Ленина, Каховская, Павловская, Ново-
сибирская ГЭС и многие другие. Конструкции для электронагрева
202