и низовой сторон медными диафрагмами. Ниже шпонки устраивалась смотровая шахта днаметром ВО см. Уплотнение швов на плотинах Саланфе, Талеперре и Клэзон производилось при помощи асфальтовых шпонок диаметром 15 см, огражденных медными листами (рис, 6-17) /[?27. На плотнне Паландьера уплотнение шва осушествлялось при помощи асфальтовой . шпонки треугольного сечения, ограждение выполнялось металлическими днафраг- мами: медными с верховой и стальными с низовой стороны. В Алжире в плотинах уплотнение температурных волнистых швов осуществлялось при помоши асфальтовых шпонок мелого сечения (25х25 см), огражденных латунными листами. , ` Рис, 6-17. Схема уплотнения температурного шва плотин Саланфе, Телеперро и Клезон (размеры в см) 1 — медная днафрагма с компенсатором; 2 — асфальтовая шпонка; 3 - дрена; 4 = соедини- тельный ход; 5 = смотровая шахта Уплотнение температурных швов неко- торых плотин в Чехословакии обеспечива- лось — асфальтовой — шпонкой малого сече- ния (20 х 20 см) с ограждениями из ме- таллических — диафрагм. За — асфальтовой ‚ шпонкой — устраивелся — смотровой — колодец размером 80х8ВО см. В пернод эксплуатации в некоторых шпонках наблюдалась незначительная фильтрация воды в пределах до 1,2 л/мин (плотина Вранов) /77. В Норвегии уплотнение швов обеспечивалось асфальтовыми шпонками малого сечения (25х25 см) при высоте плотин до 40х50 м. Шлонка ограждалась с верховой н низовой стороны медными диафрагмами. Ниже шпонки устраивался смотровой колоден поперечным сечением 1,Ох 1,0 м (плотины Морифосс, Заль- бергфосс }. ° В другом случае температурный шов был уплотнен двумя асфальтовыми шповками поперечным сечением 25х25 см, между которыми располагалась дрена 40х 40 см (плотина Норе Тюнхорд). Уплотнение швов плотин в ГДР и ФРГ осушествлялось при помощи асфальтовых шпонок поперечным сечением 8 х 19 - 20х20 см. Внутри шпонок устанавливались медные днафрагмы. Штпонки по обе стороны ограждались просмоленными канатами. С низовой стороны шпонок устраивались смотровые колодцы поперечным сечением 15х75 см, В эксплуатационных условиях было установлено, что фильтрационный расход по швам достнгает О,12 л/с (плотина Целлербах). В Новой Зеландни уплотнение швов обеспечивалось при помощи асфальтовых шэпонок днаметром 10 см, огрежденных с низовой и верховой стороны `медными днафрагмами. От низового медного листа в сторону чижнего бьефа шов расширялся до 1,5=2,0 м, и после охлаждения бетона замыкающий блок заполнялся бетоном /77. 186