В период с 1959 по 1978 г. проводились систематические наблюдения за
‘этими опытными шпонкамн. Из наблюдений в смотровых шахтах установлено, что
фильтрация воды через шпонки ® утечка мастики не имели места. Также отмечается,
что асфальтовая мастика 
в шпонках, 
хорошо нагретая 
#© 
обезвоженная перед
затоплением котлована, плотно заполняет полость шпонки # при этом сохраняет
устойчивость против выдавливания гидростатическим давлением. Колебания уровня
мастики в шпонке находятся в зависимости от температуры бетона массива соору-
жения. ‚ Необходимо 
отметить, 
что опыт эксплуатации шпонок с заполненнем
‘битумно-резиновой мастикой показал монолитность н эластичность таклх мастик.
° 3-1. ПОПОЛНЕНИЕ ПОЛОСТИ ШПОНОК
АСФАЛЬТОВОЙ — МАСТНКОЙ
Надежная 
работа 
асфальтовых шпонок может быть обеспечена
только в том случае, если в них давление со стороны асфальтового
материала 
несколько превышает внешнее гидростатическое давление.
Вместе с тем избыточное внутреннее давление может привести к раз-
рушенню 
ограждающих 
устройств шпонки. Регулирование давления
внутри полости шпонки можно обеспечить своевременным наполнением
ее мастнкой 
при расхожденни температурного шва 
пли удаленнем
части асфальтового матерпиала при его схожденни. В пернод эксплуа--
тации сооружения возможны некоторые утечки асфальтовой мастики,
Это также требует пополнения мастикой полости шпонки. Чем меньше
вязкость битума, на 
котором приготовлена мастика, тем легче может
быть обеспечено регулирование давления в шпонке.
В этом отношении большой интерес представляет устройство автоматического
регулирования 
уровия 
асфальтовой мастики 
в шпонках на водосливной плотине
Кегумской ГЭС, где уплотнением температурного шва служит асфальтовая шпонка
круглого сечения диаметром 15 см, заполненная асфальтовой мастикой на битуме,
приближающейся по своим реологическим характеристикам к битуму марки БН-Т.
Надежность работы асфальтовых шпонок обеспечивается здесь путем пополнения
или уделения излишней мастики автоматическими устройствами, которые примененьг
впервые в практике гидротехнического строительства /7, 24/.
Указанное устройство состоит на компрессорной установки, воздухопроводящей
сети 
н 
питательной колонки для автоматического регулирования давления, подачи’
асфальтовой мастики в шпонку и приема вытекающей нз нее мастики, На рис. 3-22
показаны питательные колонки в инспекнионной галерее. 
‚
Во время эксплуатации, при расширении температурного шва это устройство
обеспечивает непрерывное пополнение полости шпонки асфальтовым материалом и
создает 
в ней необходимое давление; прн схождении шва асфальтовая мастика
вытесняется 
из полости шпонки и поступает в указанную колонку. При утечке
асфальтового матерниала из шпонки, так же как и прн расхождении шва, давление в
колонке падает 
и 
она 
автоматически подключается к воздухоподводящей сети,
в результате чего давление восстанавливается и асфальтовая мастика подается в
шпонку. 
При 
схождении температурного 
шва асфальтовая мастика вытесняется
в колонку; при переполнении колонки, вследствие превышения давления в ней над
101