растягивающих напряжений. Асфальт по шву укледывается полосами
с промежутками между ними и под действием вышележащего бетона
растекается по всей поверхности шва. Для придания асфельту пла-
стичности 
в 
швах 
предусмотрена система электронагрева в виде
(/-образных проволочных петепь, расположенных между слоями ас-
фальта. 
'
С верховой стороны швов-надрезов устраиваются противофильтре-
ционные уппотнения 2 в виде металлических диафрагм.
2
о п% 
# % % о
оц *Об 
б
С, 
Й
@ 
“
Рис. 2-3. Секция плоти-- 
Рис, 2-=+4. Поперечный раз--
ны с разрезкой темпера--. 
рез плотины горизонталье 
.
турного шва в основании 
ными швами-надрезами
наклонными 
нли 
клино-
ВЯдНнЫМмИ ШВами
2-2, ДЕФОРМАНИОННО-ОСАДОЧНЫЕ ШВЫ
Такие швы допускают независимые горизонтальные и вертикаль- |
ные перемещения секций сооружения н их повороты. Осадочные швы °
устраиваются всегда сквозными, 
Ё
В практике проектирования гидротехнических сооружений на сжи-
маемых грунтах обычно принимают шов переменной ширины (рис. 2-5).
Внизу (в пределах фундаментной плиты и примерно на 1/ 3 его высоты
от подошвы) ширина шва должна быть около 12 см. Она образуется
наклейкой податливых материалов или остевлением деревянной опа
лубки. На остальной части сооружения (около 2/3 высоты) ширину
штва принимают до 5 см = при наличии в основании несвязных грунтов
(такие швы принято незыветь узкими осадочными швами) или до’
10 ем = при связных неоднородных грунтах основения. Ширину шва
более 10 см (шнрокие швы) применяют при возможности больших
неравномерных осадок секций сооружения из-за напичия неоднородных
сильно сжимаемых грунтов основания. 
—°
57