ний, практически отсутствуют. Дальнейшие задачи гидротехников, занимающихся прогнозированием этого явления, заключаются в том, чтобы создать более совершенные методы расчета. Сравнение результатов расчета величин осадок, выполненного для некоторых плотин и зданий ГЭС, расположенных на сжимаемых грун- тах (8 1-2),_ с данными многолетних натурных наблюдений /2/ показало, что расчетные значения осадок, полученные по методам суммирования К. В. Егорова и Н. А. Цытовича, существенно больше (в 1,5-3,5 раза) фактически наблюдавшихся (табл. 1-5). Это несо-- ответствие между наблюдаемыми и расчетными осадками объясняется как недостаточным совершенством расчетных методов, так и методов прогнозирования деформационных характеристик грунтов. ‚ 1-3. РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ДЕФОРМАЦНОННЫМИ ШВАМИ Расстояние между швами и их расположение в сооружении реша-- ется в зависимости от высоты сооружения, характера основания, размера блоков и климатических условий, главным образом, от коле-- баний температуры наружного воздуха. Обычно скальные породы характеризуются большими силами сцепления в пределах до2-8 и коэффициентами трения бетона по скале (0,6-0,8), Поэтому при таких основаниях требуется более частая разрезка сооружений темпе- ратурными швами с учетом конструктивных особенностей каждого сооружения (плотины, здания ГЭС, шлюза и т. п.). Так, например, в водосливных плотинах при больших пролетах сквозные ‘температурные швы рекомендуется устраивать по осям быков. Кроме того, несквозные швы (”надрезы”) могут устраиваться через каждые 10-12 м. В зданиях ГЭС сквозные температурные швы жепательно устраивать между всеми агрегатами, независимо от рас-- стояния между их осями. В отдельных случаях, при надлежащем обосновании, а также при выполнении ряда мероприятий в период возведения сооружения (охла-- ждение веды и заполнителей, подбор марок и количества цемента, введение ‚ пластифицирующих добавок) допускается разрезка подвод- ного масцива здания ГЭС температурными швами через два агрегата (Кременчугская ГЭС). Устройство часто расположенных температурньж швов предопре-- деляется стремлением уменьшить большие усадочные итемператур- ные напряжения, которые могут возникнуть в сооружении в связи с тем, что подошва сооружения защемлена в скальном основании. Величина растягивающих напряжений уменьшается с уменьшением расстояния между постоянными деформационными швами, 26