венных культур, при 
котором 
изменение 
направления
поливнНого трубипрово;(а незначительно влияет на поте-
ри полезной площади.
При малых уклонах во многих случаях целесообраз-
но применить следующую схему (рнс. 33, 34).
В этом случае весь поливной участок с каждой сто-
роны лотка нли закрытого трубопровода по длине лелят
на лва или тои самостоятельных участка длиной 500—
800 м, 
пязделяемых 
поедохранительными 
бороздами
глубиной 20—25 см и шириной 25—30 см, прокладывае-
мыми в два прохода в междурядье с помощью окучника
намоточного устройства или одним окучником, укреплен-
ным на культиваторе. На каждом таком участке полив
пповодят с помощью — одного поливного — тоубопровода.
Пои этом вначале 
гибкий трубопровод — подключают к
нижнему гидранту на этом участке и после полива пепе-
мещают на следующие вышележашие позиции, котопых
в большинстве случаев бывает от двух до пяти, в зави-
симости от принятой длины поливных борозд.
Наряду с двумя-тремя работающшими поливными тру-
бопроводами — применяют один резервный тоубопповол,
который укладывают на том участке, гле в ближайтее
воемя закаичивают полив с помощью основного тпубо-
поовода. После включения в работу резервного тпубо-
поовода освободившийся трубопровод становится резерв-
ным и перемещается на доугой участок, на котором за-
кянчивается полив с помощью основного трубопровола.
По мепе подсыхания почвы на политом участке вначале
пооводят поперечную культивацию, 
начиная с нижней
части участка, а затем — 
продольную, которую начинают
с дальней от лотка части участка.
Данные схемы имеют следующие преимущества.
Одновременная 
подача воды в два или три гибких
трубопровода позволяет ускорить полив с каждой сто-
роны закрытого трубопровода, лотка или гибкого тран-
споптирующего трубопровода.
Применение резервного трубопровода,заранее уклады-
ваемого на том 
участке, где заканчивают полив, © по-
мощью основного трубопровода обеспечивает непрерыв-
ное движение воды с максимально возможным расходом
без сброса.
Разделение орошаемого участка предохранительными
бороздами с подпорными валиками на две или три кар-
ты, каждая из которых орошается как самостоятельный
46