Специальное поддержание; борьба с на сами, с размывами, © фильтрацией под сооружение и в обход его; борьба © просадками, © ледовыми я! леннями, © повреждениями отдельных элементов Ид ротехнических сооружений (понур, водобой, рисберя ма, механическое оборудование) и др. [12, 18, 20|. — Вопросы общего и спецнального поддержания гид» ротехнических сооружений и оборудования на дейсть вующих гидромелноративных — системах |достаточно освещены в спецпальной технической литературе н Вё: домственных ицструкциях н положениях. Поэтому нИЗ же остановимся только на конкретных рекомендация: в основном по спецнальному поддержанию различи гидротехнических сооружений и оборудования: линей: ных ГТС, сооружений_на пересечениях, земляных дамб, дамб из каменной иаброски, бетонных плотин, 3 Каптаж и гашение фильтрацонных вод спецна: и коллектором; правиленая рёбота Шитами по р ому модулю: 3 в No= —р , = — 3а ъ аь * в определенной последовательности и Т. д.; борьба с заторами и зажорами. Деформация сооружений (стенок, устоев, быков, тола. сооружения) Причины: неравномерная осадка сооружения; под- мыв; фильтрация; суффозия; плохое основание; пеудов- летворительная конструкция; чрезмерная нагрузка; не- ирапие наносами; ледовые повреждения, Способы предупреждения и ликвидации повреж- дений: наблюдение за трещинами, фильтрацией, про- садками; укрелдение, уширецие, ‘цементация основа- ния; заглушение фильтрацин, калтаж; ослабленке нагрузки; облицовка быков, стенок; устройство и усиле-. че антифильтрационных стенок, шпунтов; околка н за- щита от льда; заделка трещин и ремонт повреждений; тереустройство сооружения. 5,24. Поддержание _линейных сооружений (шаюзы, регуляторы, перегораживающие и сбросные сооружения) Отложения наносов в верхнём @ нижнем быефах Причины: подпор, уменьшение скорости о, падение транспортирующей способности _ потока. `Способы предупреждения и ликвидации повреж дений: промывка наносов (без или со специальнымй приспособлениями); очнстка от наносов н растител ности сооружений; конструктивные `изменения соору жения (переустройство, улучшение). Размыв флютбета. и прилегающих увастков кан Причины: большие подхолные Скорости; недое таточное гашение энергин; давление фильтрационны? вод; лелов е повреждение; неправильное манипуларо ванне _ итами, ' Способы предупреждения и ликвидации повреж дений: уменьшение подходных скоростей воды; креш ленне нижнего и верхнего бъефов и откосов Каналай `уллинение понура, рисбермы, линин (пути) фильтра Ции; гашение энергии в ннжнем бьефе специйльны конструкциями (зубья, пирсы, расщепительные бал трамплины, гасительные колодцы и др.). 120 Облив по контуру сооружения Причины: недостаточная длина пути фильтрации; недоброкачественная засыпка за стенками Сообруже” я; повреждение антифильтрационных стенок, расст- Ройство шпунтовых рядов, уменьшение фильтрацион- ных путей; неудовлетворнтельная эксплуатация. Способы предупреждения и ликвидации повреже ‘ений: зондировка и выстукивание (пустот и каверн); ‘мена и уплотнение засыпки; укрепление сооруже- ния; восстаповление и усиление аптифильтрационных (тепок, шпунтов; правильная эксплуатация. Виды. повреждений. Повреждение облицовки стенок, истирание фдют- бета, образование котлов, раскрытие. Причины: турбулентность потока и большие ско- Рости; крупные наносы; неправильная работа Фитами; \ледовые `явления; недоброкачественность матернала арматуры; неудовлетворительная эксплуатация 11