стонние 1.5—25 м. 
Конструктивио 
(рис, 63) 
он 
состонг
дуктора, па валу`сго захроплены лее Знеодочея, 
о то да
другая с пепью сипхроннзярующего узла 
‘и далее 
кО аЛАр
челыю иеплоготранспортера: ° Цели 
"транспориера _ совблорой
аб 
ужа
ожементами, на 
когорые 
уста 
ы
Ва 
ме 
счлненынтя об 
с аее
поры: цепиого транспортера устанавиваются а транспор-
ер инишиирующих Сосвиков й, чтобы ‘детонирующй члор
<‘бовинами 
поладаа 
в 
М 
аор 
то
Ваоааннне 
ЭОЫ пЫ НУЕ 
нн
изод редуктора.транспортера осуществаяется.цеиой.пе-
ведачей от Нидробарабана 
трийспортора 
“нинциируниня ое
Транспортер забойки т
ки 
траншен._предиазначен
ля транспортирования 
пранисю
ая 
пранспортирования 
земан В 
транисю 
о мй ° реЗЕрузкй
'Конструктивно транспортер 
_(
ю 
мепортер 
_ 
(рис. 
6) состойт_нз_сварно/
трубчатой рамы, приемкого и приводного барабанов, 
оя
ваюцих роликов. Матжение донты осуществаяетея: приподным
арабаном. 
Призод осуществлястся гизромотором: Тронондрый
полвешей & каретке копающего органа # поднимастоя сонметтко
160
с ним при изменении глубины копания. Винтовая система под-
веса совместно с винтовым механизмом позволяет выдерживать
одинаковое расстояние от поверхности землн при изменении.
глубины 
копания, 
что 
обеспечивает 
стабильность 
забойки.
‘траншей.
Кабина оператора 
- взрывника представляет со-
бой двухдверную сварную конструкцию, Передняя часть, боко-
вые стенки и дно кабнны застеклены армированным стеклом,
К нижней части. кабины приварены ступеньки, выхолящие за
предслы. траншен, это позволяет заходить в кабиу, не прибли-
жаясь к траншее, Кабина 
шарнирно подвешена к траиспортеру:
забойки: траишси (рис. 
64) 
н предназначена для постоянмого
местонахождения. оператора-взрывиика во время закладки за:
рядов.
‚Рис 6 Транспортер
1 = 
нн 
3 — дуднный рн 3 олиий 
оо 
‘оконвоние
Хорошая обзорность позволяет пести постоянное наблюдение
за процессом укладки зарядов и боевиков на дно траншем, опе-
ративно управлять машиной н каждым механизмом, Удобиый
пульт управления, телефонная 
связь, комфортабельное врашщаю-
щееся кресло, хорошая шумо- и тепдоизоляция кабины, эффек-
тивное отопление н пентиляия создают благоприятные условля
работы в любое время года.
Система 
подачи жидкого 
компонента 
ВВ,
технологического 
дизе
‚ного топива (рис. 65), состонт из бака.
© основным и запасным 
отсскамн. На бакс установлен_насое ©
тидроприводом, 
К насосу присоедии 
`трубопро-
вод © запорной арматурой и пагиетательный трубопровол с ре-