ЭТМ-16-529, ЭТМ-618:66. Управление электроматнитной муфтой
выведено в кабииу водителя.
'Агрегат силовой может работать в трех режимах:
а) режим буксировщика — при переброске машины для ме-
ханизированной закладхи линейных зарядов:
6) рабочий режим, 
когда агрегат 
снловой 
тянет машину
ля механизированной закладки зарядов ВВ во время отрыва-
ния трапшен н закладки зарядов, 
при этом агрегат снловой
снабжаст электро- н гидроэнергией все механизмы. последией;
в) отключив дополнительный генератор и ходоуменышитель,
агрегат спловой можно использовать как бульдозер_ для план
ровки трассы (т. к, он имеет навесное оборудование).
Конструктивно (рис. 55)
введение — дополнительных
кинсматических _ эненьев _ 
в
трансмиссню трактора (дяя
уменышения. скорости. рабо-
чего хода снлового 
_агрега-
та) 
выполнено _ следующим.
образом: 
на 
вал 
электро-
лвигателя установлена 
пнев-
‘момуфта со звездочкой. По-
следняя _ посредством ` цепи
кннематически 
_связана 
—0
звезлочкой, — установленной
на раме сйлового. агрегата.
Звездочка при похощи муф-
лы соединена © тихоходным
валом 
редуктора, 
_быстро-
е 
ходный вал 
кОТОрого 
сое-
Зоуаае ас аы о 
повонона 
— динен с 
электродвигателем
" отамедромнние е 
рабочего хода, _ установлен:
'ным на раме трактора.
Работа ходоуменышителя заключается в следующем: вклю-
чают эдектродвигатель рабочего хода, а затем полумуфту, при
этом вращение от эдсктродвигателя рабочего хода передается
на редуктор и далее на звездочку, цепь, эвездочку пиезмомуф-
лы и через зубчатую муфту на коническую шестерню главного
редуктора трактора,
рн использовании транспортного хода трактора вращение
коническую шесгерию главного редуктора 
передается от дви-
чателя через зубчатую муфту. Пневмомуфта н электродвигатель
рабочего хода. отключены.
Машина 
для 
механизированной укладки
зарядов ВВ (рис. 
56) предназначена для механизирован
нойкукладки удличенных зарядов ВВ в грунты.
ашнна выполнена в внде прицела на 
пневматическом ходу.
к трактору ДЭТ-950. На прицепе схонтировано все технологи-
$. Ходоуменьшитель
150
па ослуж ннна а,
елих. оннн
ческое оборудование, предназначенное для выполнения слелун
щих операций: 
отрывания траншси глубиной до 8 м, пригото-
ления игданита, 
годачи сго в траншею в виде непрерывного ли-
нейного заряда’ с последующей 
изоляцией эластичной _плепкой,
механизированной укладки иницинрующих боевиков, (50 кг ам
монита), автоматического 
пыведения _ детонирующего 
шиура
(ДШ.А) с траншен на поверхность н механизированной забой-
ки 
уложенного заряда.
‘ехническая 
производительность рабочего органа. 
машины.
за 
1 
час непрерывной работы в грунте данной катсгорим, вы
раженной в плотном теле, может 
быть определена по формуле:
Пв По -К 
мее
К
где: 
К, — коэффициент заполнения экскавационных емкостей,
Заоснни ст Харакра ууг олошны срковой.
стружил, длины и формы зафояу
К, — кожффициент 
разрыхдения грунта 
дессе 
разра-
ВН 
разр! 
грунта 
в процессе 
разр:
П, — теоретическая _производительность › траншейных экс-
каваторов с ковшовыми рабочими органами
п, —- 36Увак
э
где \ц — скорость движения ковшовой цепи, м/сек;
‚ муча
16