Другая английская @ирма "Бру@ф" является 
газработчиком и из-
готовятелем моделей бестраншейных преноуклацчиков 
ТС -1,
Т6 -3, Тб -4, ТС -5, Дреноуклацчик ТС -1 (табл. 5) прецназ-
начен цля уклацки керамических труб щиаметром по 100 мм или
пластмассовых до Т20 мм на глубину по Т,2 м. Конотруктинно он
небколько схок о цреноуклацчиком Бацтер Клейтон и прецотавляет
собой телекку на цвухколесном пневмохоцу, на которой монтируе 
--
ся рабочее оборущование, включающее рабочий орган, бухтодержа-
тель, цизельный цвигатель мощностью 3 кВт, гицрооборуцование и
чЯгОвЫй механизм . в вице лебещки с полистастом, Лебецка обес-
печивает тяговое усилие цо 100 #, В качестве якоря использует-
ся колесный трактор о анкерным устройством, При работе црено-
уклацчик опирается на опорные лыжи, а колеса перевоцятся в верх-
нее положение, Зацанный уклон выцерживается опегатором о по-
мощью визиров, Конструкция обеспечивает возможность защиты
уклацываемых труб плоским синтетическим или объемным оыпучим
Фильтроматериалом,
Дреноуклацчик ТС -3 смонтирован на базе полнопривощного
колесцого тпактора мощностью 84 кВт, имеющего мощный лебецоч-
ный привоп, и обеспечивает возможность уклацки керамических.
или пзаотмасоовых пренажных труб циаметром соответотвенно цо
150 и 200 мм ка глубину цо Т,65 м (табл, 5). Тятовая лебецка
смонтирована впереци базового трактора и развивает усилие ло
120 # (без применения полиспасте), В качестве якоря использу-
ется тятач Д5 -3 @ирмы Торнток-Гарнет о анкерным устройством.
Конструкция преноуклацчика обеспечивает возможность защиты
уклацываемой трубы как синтетическим, так и сыпучим (ильтрома-.
теркалом, цля чего в зацней чаоти трубоуклацчика имеется при-
емный бункер. Зацанный уклон выцерживается оператором с По-.
мощью зизиров,
Доеноуклацчик ТС -4 являетоя самохоцной, полностью ГИПрОи-
цированной машиной на гусеничном хопу и позволяет заклацывать
пренаж в зоне осушения из керамических труб циаметром цо 150 мм,
пластмассовых по 200 мм на глубину по 2,Т м (табл, 5). Мощ-
ность цвитателя базовой машины 170 кВт. Она имеет разцельный
типростатический привоц кажщой гусеницы, что обеспечивает воз-
мокность беоступенчатого регулирования рабочей скорости в преце--
ах 0...2,73 км/ч в 1 пиапазоне и 0...5,47 к/ч во П пиапазо--
не скоростей. Поепусмотрена возмокность установки траков гусе-
31