Анео_ - (0,0013 -:- 0,0003) час/м.
Фпер.
при — внр == 12
2 и Фпер == 15 -- 4 км/час,
где большее значение соответствует работе на пересе!
ных и заболоченных объектах, а менышее 
— работе
ровных, легко проходимых участках;
’_›‹"Щ = (0,00033-+- 0,003) час/м
оо
при 
& + к = 01 -- 0,3 часа и Гар == 00 —- 300 
м,
где большее значение соответствует работе с изгото!
нием и подгонкой на месте соединительных частей и
ротким дренам (/др<. 100 м), а мепьшее 
— работе с гг
выми.соединительными частями при Гд2> 200 м.
В 
результате 
при одинаковой 
рабочей 
скор
(баке 200 м/час) 
часовая производительность к
лется от 10—15 до 140—160 м/час.
Очевидно, что для получения максимальной прои
дительности нужно применять дренажные машины В:
ловиях, для которых они предназначены, где остан
по причинам технологической трудности (то есть
будут минимальными. В частности, многоковшовые 7
шейные экскаваторы следует использовать ма грум
тде нет камней днаметром более 20—30 см и погребену
‘древесины толще 5—8 см.
Для сокращения затрат времени на переезды 
м‹
дренами, а также по объекту и вне сго, нужно улучш
транспортные свойства дренажных машин, например.
тем применения пневматических шин, особенно ароч
Хорошие результаты в этом отношении показал фине
экскаватор «Мага» на колесном ходу «тандем».
Для 
сокращения 
подготовительно-заключителы
времени 
АСЕб) - нужно! мнаряду 
с увеличением д
Р 
у 
У
о.
дрен, применением нетрудоемких соединений 
и т.
использовать технологические приемы, сокращающие.
траты времени в начале и конце дрен (быстрый подя
опускание рабочего 
оргама, точное 
его 
заглубл'
и др.)
{Повышенне производительности как за счет увел
ния рабочей скорости, так и за счет сокращения техн
тических потерь времени имеет определенные пр‹
сужающиеся к тому же условием обязательного сни;
156