209
увеличение веса трамбующего органа. 
Дальнейшие исследования по
данному вопросу будут рассмотрены ниже.
Максимальную осадку поверхности засыпки 
даёет 
трамбующий
орган, длиной 0,7 м. Осадка достигает 675 мм. При использовании
трамбующего органа длиной 
1,4 м осадка снижается до 443 мм и,
следовательно, увеличение длины трамбующего органа в два раза на одну
треть снижает величину осадки поверхности (рис. 4.42).
Характер деформации поверхности уплотняемой засыпки полностью
подтверждает полученное изменение плотности уплотненного грунта по
глубине (рис. 4.41). Кривые деформации поверхности в зависимости от
длины 
трамбующего 
органа 
имеют 
идентичный 
характер; 
различие
состоит лишь в абсолютных величинах осадки уплотненной поверхности
(рис. 4.42).
Следует, в заключение, отметить, что результаты пенетрационных
исследований, выполненные с однократной повторностью, нёе позволили
объективно 
оценить 
общий 
эффект 
уплотнения 
на 
сравниваемых
площадках. 
Чтобы 
погрузить 
конус 
пенетрометра 
ДИИТ-4 
через
уплотненную толщу засыпки, глубиной 1,3 м, потребовалось произвести
91 удар на участке уплотненном трамбующим органом длиной / = 1,4 м,
88 ударов при / = 1,05 ми 93 удара при / = 0,7 м.
Причиной 
отмеченного 
несоответствия 
является, 
Ппо-видимому,
колебания влажности грунта, которые существенно влияют на потребное
число ударов для погружения пенетрометра.
Основным выводом из первой серии опытов на траншее No 4
является то, что при весе 1,5 т и высоте сбрасывания 2 м оптимальным с
точки зрения получения требуемого эффекта в нижних слоях уплотняемой
засыпки является трамбующий орган, длиной 0,7 м.
Вторая серия объединяет 
1,3 
и 9 опыты (таблица 4.30). Здесь
несколько 
по-иному 
изменилась 
влажность 
уплотняемого 
грунта. 
В
верхних слоях она была практически одинаковой (И = 16 %), но в то же
время средняя влажность по всей глубине засыпки в опыте No 1 составляла
12 %, а в опытах No 3 и 9 — 13 %.
В рассматриваемой серии опытов изменялись не только длина
трамбующего органа от 0,7 до 1,4 м, но также и высота его сбрасывания от
1 до2 м. Вес трамбующего органа во всех опытах оставался постоянным
(О = 
1,5 
т). 
Благодаря такому сочетанию 
отмеченных параметров,
во-первых, обеспечивалось постоянство удельной работы одного удара
(а = 3900 кг.м/м”) и, во-вторых, с уменьшением длины трамбующего
органа увеличивался удельный импульс удара — 1. В рассматриваемой