Асфальтобетонные и асфальтогрунтобетонные ` одеж-
ды приготовляют из смеси битума (около 10%), мела
(5%), каменноугольного пека (около 5%) и шагала (гра-
вия или щебня с песком 
— 80%). При асфальтогрунто-
бетоне шагал заменяется грунтом. 
Смесь нагревают до
160°—180° и укладывают в русло канала при темпера-
туре смеси не ниже 140° [3).
Разница между асфальтобетоном и асфальтогрупто-
бетоном, кроме замены шагала грунтом, заключается
в том, что групт и мел при изготовлении 'асфальтогруц-
тобетона нагревают по отдельпости каждый до 180°, За-
тем перемешивают, добавляя битум. Готовую смесь ук-
ладывают 
в 
русло канала 
при 
температуре 
не 
пиже
130° [3).
Асфальтовые облицовки 
уменьшают 
потери 
ороси-
тельной 
`воды 
до 90—95% 
по сравнению 
© 
потерями
в земляных каналах.
В асфальтированных каналах допустимые скорости
течения_ воды — 2—2,5 м/сек при коэффициенте шерохо-
ватости л == 0,014—0,016.
Преимущества 
асфальтовых ` одежд — пластичность,
морозоустойчивость, — сопротивляемость — воздействию
агрессивных вод, легкость ремопта при повреждении.
Недостатки — возможно оплывание от летией жары,
прорастание 
сорняком 
и 
дороговизна, 
не уступающая
стоимости железобетонных одежд.
Мощенне 
`русел 
каналов применяется 
в 
горных 
и
предгорных районах Киргизской ССР, где не требустся
транспортировки камня. Мостят дно и откосы канала
булыжным камнем размером 0,15—0,25 м. Особенно хо-
рошие результаты дают каменные отмостки на цемент-
ном растворе при коэффициенте откоса капала 1,25—
150 и допускаемых скоростях течения воды в нем е
более 3—4 м/сек.
ПРИМЕНЕНИЕ ХИМИЧЕСКИХ МЕТОДОВ БОРЬБЫ
С ПОТЕРЯМИ ОРОСИТЕЛЬНОЙ ВОДЫ
Развитне химической промышленности открыло до-
рогу _ применению 
различных 
полимерных 
материалов
для борьбы с потерями воды из каналов н водоемов.
Полиэтилен — высокомолекулярное органическое ве-
щество, исходным сырьем для которого служит нефть,
14