вать так, чтобы сводить к минимуму холостые прогоны
машин, не допускать переездов через русла каналов,
а при многократных рабочих проходах и наличии воды.
в канале слоем более 
10 см направлять по течению.
воды завершающий рабочий проход.
После проходов каналоочистителей с рабочими ор-
ганами 
непрерывного действия 
в 
ряде случаев 
на
дне канала остаются кочки, дернина, комья грунта,
остатки растительности. Поэтому очистку и доработку
каналов_следует 
производить 
одноковшовым 
экска-
ватором.
При ремонте и очистке каналов мелиоративными
многоковшовыми 
экскаваторами 
(МЭ-152В) 
приме-
няются две технологические схемы: седдовая и боко-
вая_(консольная).
При 
селловой 
технологической - схеме _ гусеницы
экскаватора устанавливаются и перемещаются по обеим
бермам канала, а рабочий орган находнтся между гу-
сеницами. При этой схеме нагрузка на гусеницы. рас-
пределясется ` равномерно, 
что 
обеспечивает 
_лучшую.
проходимость машииы в торфяных и переувлажненных
грунтах с малой несушей способностью, Кроме того,
при такой схеме работы требустся минимальная сво-
бодная полоса вдоль канала (3 м). Седловая техноло-
гическая схема применяется при ремонте и очистке ка-
налов шириной по верху до 5 м, не имеющих гидротех-
нических 
и дорожных сооружений, которые препят-
ствовали бы проходу машины.
При боковой (консольной) технологической схе-
ме гусеницы экскаватора устанавливаются и 
переме-
щаются по 
одной 
стороне канала. 
Работа по этой
схеме производится на каналах с шириной по верху
свыше 5 м, имеющих значительное число гидротех-
нических 
и дорожных сооружений. Вспомогательная
тусеница 
при 
этой 
схеме 
играет 
роль 
противовеса
к консольно расположенному рабочему органу, 
по-
этому нагрузка на грунт снижает проходимость экска-
ватора в переувлажненных грунтах. Для прохождения
многоковшового экскаватора при боковой технологи-
ческой 
схеме 
с 
обеих 
сторон 
канала 
требуются
свободные полосы шириной до 6 м.
При очистке дренажа 
от занления 
в 
последние
годы получили распространение следующие способы:
химический, гидравлический, гидромеханический.
232