циклического _ действия — одноковшовыми 
экскавато/
рами с емкостью ковша 0,15—0,65 м*.
Одной из наиболее важных операций подготовитель-
ных работ является планировка трассы дрен. Назначе-
ние планировки — не допустить больших погрешностей
в продольном профиле траншен, возможных при кренах
многоковшовых 
экскаваторов. 
Для 
экскаваторов 
с
электрогидравлической — следящей — системой — типа
ЭТЦ-202А высота 
местных 
неровностей 
не должна
превышать -- 15 см, а допустимый крен + 3°
Ширина_планируемой трассы, высота допустимых
перовностей 
зависят от применяемых траншеекопателей
и способа выдерживания заданного уклона. Например,
для. экскаватора ЭТЦ-202А ширина трассы должна
быть не менее 5 м, а для экскаватора типа ЭТЦ-163 — 4 м.
В случае стронтсльства глубокого дренажа (находя.
щего широкое применение 
в зоне орошения), когда
траншеекопатель не может обеспечить проектную глу-
бину траншеи, после подготовки трассы дрены 
`или
коллектора бульдозером устраивают «корыто» глубиной
на 5— 
10 ем больше разницы между проектной глубиной
траишеи и максимальной глубиной копания дренажной
машины. Ширина «корыта» делается, как правило, на
10—20 см больше колеи машины. Выемку грунта <ко-
рыта» в большинстве случаев выполняют скреперами.
Если глубина выемки не превышает 2 м, то разработка
ведется бульдозерами. Практика показывает, что произ-
водство демляных работ скреперами, выполняющими
выемки грунта, его транспортировку и выгрузку в месте
отсыпки, Экономично 
и 
эффективно по сравнению 
©
одноковшовыми экскаваторами и другими машинами.
$ 31. Установка копирного троса
Для обеспечения заданного уклона дна трашшеи
по установленным упорам натягивается копирный трос:
Упоры представляют собой металлические телескопи-
ческие раздвижные устройства.
Копирный трос длиной 150 м, днаметром не более
З мм наматывается на барабан катушки, а в рабочем
положении 
разматывается, 
закрепляется 
по 
концам
дренажной лиии и надевается на вилки упоров.
Металлические 
упоры для 
натяжения 
копирного
троса 
устанавливаются 
по 
оси 
пикетной 
разбивки.
142