при налични автокрана или экскаватора устанавливает
за смену 4—5 труб-переездов днаметром 0,5 м.
Переезд состонт из отдельных звеньев труб, собран-
ных по длине переезда. По всему периметру в местах
соединения труб прокладывают два слоя рубероида,
Сверху трубы насыпают минеральный грунт слоем не
менее 0,5 м. Чтобы предотвратить сползание грунта
в канал, его укладывают с заложением откосов 1:1,5
н крепят дерном. Откосы канала и его дно у трубы-пере-
сзда, кроме того, укрепляют каменной отмосткой или
выкладывают бетонными плитами.
При_строительстве труб-переездов в каналах с по-
стоянным течением воды котлован ограждают времен-
ными перемычками и организуют водоотлив, применяя
для этого передвижную насосную установку.
После завершения 
всех 
работ 
по строительству
трубы-переезда на его проезжую часть насыпают пес-
чано-гравийную смесь слоем 
12—15 см 
и уплотняют
тусеницами бульдозера за 2—3 прохода,
Мосты. ` Наибольшее 
распространение — получили
бетонные и железобетонные конструкции, которые, как
правило, изготавливаются заводским способом. Завозят
их на объект автотранспортом. Через водоприемники
н крупные магистральные каналы в зависимости от га-
баритов_водотоков строят одно- или многопролетные
мосты. Освоено стронтельство мостов на свайных опо-
рах с пролетами из пустотелых блоков. Длина пролетов
А иб м, ширина проезжей части 7 м.
Наиболее трудоемкой операцией 
при 
возведении:
моста является забивка свай, которая особенно услож-
няется 
при 
производстве 
работ 
в 
глинах, 
песках-
плывунах и грунтах с примесью гравия и гальки. 
При
строительстве многопролетного моста сначала строят
первый пролет, затем на готовую часть моста устанав-
ливают кран 
н 
ведут монтаж следующего 
пролета.
После установки блоков пролетного строения на
опоры монтируют перильное ограждение и устраивают
цементно-бетонное покрытие проезжей части.
Мост строит бригада из 5—6 человек © помощью
автокрана. 
Подъездные пути для строительства ме-
лноративных объектов строят с максимальным исполь-
зованием. местных строительных матерналов. Достав-
ленный автосамосвалами 
в дорожную насыпь грунт
разравнивают бульдозерами или грейдерами и уплот-
5 
Заказ No 539 
129